Κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας
MERCEDES-BENZ E-class Coupe (C207)

Normal
0

false
false
false

EL
X-NONE
X-NONE

MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:”Κανονικός πίνακας”;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-qformat:yes;
mso-style-parent:””;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:”Calibri”,”sans-serif”;
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-font-family:”Times New Roman”;
mso-fareast-theme-font:minor-fareast;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-bidi-font-family:”Times New Roman”;
mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}

Είμαι κάτοχος της E 250 CGI 1.8 (207.347) (150 kw / 204 hp)
(01.2009 – 12.2016) με 255.000 Km.

Ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα και περιορίζει την τελική ταχύτητα
στα 130 Km/h.

Μετά από μερικές επανεκκινήσεις του κινητήρα το λαμπάκι σβήνει
και ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά. Αυτό έχει γίνει μόνο σε διαδρομές εκτός πόλεως
τρεις φορές έως τώρα.

Διαγνώστηκε πιθανή βλάβη στις αντλίες στο ντεπόζιτο.

Έχει συμβεί και σε κάποιον άλλο και πως το αντιμετώπισε?