Κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic: ιδιαίτερα & τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Tiptronic αποτελεί τη λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής των σχέσεων στα αυτόματα κιβώτια που τοποθετούνται στα αυτοκίνητα των Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT και Škoda αλλά και σε κάποια μοντέλα της Peugeot. Η μετάδοση με τη χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων παρουσιάστηκε το 1989: η 4τάχυτη αυτόματη μετάδοση ZF 4HP22, που τοποθετούταν στην Porsche 911, αποτέλεσε την πρώτη που απέκτησε τη λειτουργία Tiptronic.

Ο σχεδιασμός και η αρχή λειτουργίας του Tiptronic 

Η μετάδοση Tiptronic έχει ως βάση της, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που δεν διαθέτει άξονα, αλλά έχει μετατροπέα ροπής και πλανητικά γρανάζια, λειτουργία ηλεκτρονικού ελέγχου και δυνατότητα κλειδώματος του μετατροπέα ροπής σε όλες τις λειτουργίες. Για να περάσει στη χειροκίνητη λειτουργία, θα πρέπει να τοποθετηθεί ο λεβιές των ταχυτήτων σε μια ειδική υποδοχή. Στη συνέχεια, με την μετακίνησή του προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, γίνεται η επιλογή της κάθε συγκεκριμένης σχέσης. Η κίνηση του λεβιέ ενεργοποιεί το ειδικό πρόγραμμα με βάση το οποίο η ECU εμπλέκει την κάθε ταχύτητα. 

Δημοφιλή κιβώτια ταχυτήτων με λειτουργία Tiptronic