Εγχειρίδια και συμβουλές για την αντικατάσταση και τη συντήρηση των Ηλεκτρικό σύστημα

Στον ηλεκτρικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα εξωτερικά και εσωτερικά στοιχεία φωτισμού, όπως και το σύνολο των συσκευών του αυτοκινήτου που λειτουργούν με ηλεκτρισμό. Σε αυτά, ανήκουν ο υπολογιστής ταξιδίου, ο αντικλεπτικός συναγερμός, τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, τα ηλεκτρικά παράθυρα, το θερμαινόμενο τιμόνι και τα θερμαινόμενα καθίσματα, οι αισθητήρες παρκαρίσματος και το σύστημα πλοήγησης. Για να γίνει η σύνδεσή τους απαιτούνται καλώδια, διακόπτες, ρελέ και ασφάλειες. Η μπαταρία του αυτοκινήτου αποτελεί την πηγή της ενέργειάς τους, η οποία φορτίζεται από το δυναμό κατά τη διάρκεια της οδήγησης και διαθέτει έναν ενσωματωμένο ρυθμιστή τάσης. Για να πάρει μπροστά ο κινητήρας, γίνεται χρήση της μίζας.

Αν η μπαταρία φορτίζεται υπερβολικά, ενδέχεται να υπάρχει βλάβη στον ρυθμιστή τάσης ή τη γέφυρα διόδου του δυναμό. Αν ρυπανθεί η περιέλιξη του δυναμό, ενδέχεται να προκληθεί βραχυκύκλωμα, ενώ αν φθαρούν τα καρβουνάκια και οι δακτύλιοι ολίσθησης ενδέχεται να επέλθουν διαταραχές στη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας. Διαταραχές αυτού του είδους εμφανίζονται, επίσης, και να χαλαρώσει ή κοπεί ο ιμάντας κίνησης. Οι συσκευές που λειτουργούν με ρεύμα μπορεί να καούν λόγο υψηλής τάσης, βραχυκυκλώματος και διαβρωμένων ή με θερμική βλάβη ακροδεκτών.

Το συγκεκριμένο πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε χαλασμένο ρελέ ή γέφυρα διόδου του δυναμό, το οποίο έτσι αποτυγχάνει να κρατήσει τα απαιτούμενα επίπεδα τάσης. Η τοποθέτηση κάποιας συσκευής, η οποία καταναλώνει πάρα πολύ μεγάλη ενέργεια ή η χρήση φθαρμένης μπαταρίας αυτοκινήτου, επιφέρουν επίσης μειωμένη τάση. Μη κατάλληλα καλώδια, ρελέ και ασφάλειες αποτελούν επίσης πιθανούς λόγους.