Εγχειρίδια και συμβουλές για την αντικατάσταση και τη συντήρηση των Φίλτρο

Τα φίλτρα των αυτοκινήτων απαιτούν, στο σύνολό τους, περιοδική αντικατάσταση. Σε αυτά, ανήκουν το φίλτρο λαδιού του κινητήρα και το φίλτρο αέρα, όπως και τα φίλτρα της μετάδοσης, του καυσίμου και τις καμπίνας. Οι κινητήρες ντίζελ διαθέτουν, επίσης, και το φίλτρο σωματιδίων το οποίο απαιτεί αντικατάσταση.

Το φίλτρο σωματιδίων δεν διαθέτει συγκεκριμένο διάστημα αντικατάστασης και θα πρέπει να αλλάζεται όταν απαιτείται. Τα υπόλοιπα φίλτρα θα πρέπει να αντικαθίστανται στο σύνολό τους, αυστηρά με βάση το πρόγραμμα το οποίο καθορίζει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Το φίλτρο του λαδιού αντικαθίσταται μαζί με τα λάδια του κινητήρα, συνήθως κοντά στις 10.000 με 15.000 χλμ. Το φίλτρο της αυτόματης μετάδοσης, μαζί με το υγρό της μετάδοσης, απαιτούν ανανέωση ανά 60.000 χλμ. Αυτό της μηχανικής μετάδοσης ανά 80.000 χλμ. Ο χρόνος ζωής του φυσιγγίου του φίλτρου αέρα βρίσκεται ανάμεσα στις 10.000 με 15.000 χλμ. Αν όμως, το όχημα χρησιμοποιείται σε περιοχές με πολλή σκόνη, η διάρκεια ζωής του τμήματος μειώνεται στο μισό. Η τοποθέτηση του καινούριου φίλτρου καμπίνας, θα πρέπει να γίνεται δύο φορές ετησίως: πριν μπει η άνοιξη και το φθινόπωρο.

Αν φράξει το φίλτρο λαδιού θα επιταχυνθεί η φθορά των τμημάτων του κινητήρα, ενώ το χαλασμένο φίλτρο καυσίμου θα επιφέρει την ασταθή λειτουργία του κινητήρα και τη μείωση της ροπής του. Αν δεν τηρήσετε τα διαστήματα αλλαγής του φίλτρου αέρα, θα αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου και θα μειωθεί η ισχύς του κινητήρα. Το φθαρμένο φυσίγγιο του φίλτρου καμπίνας θα επιφέρει δυσχέρεια στον εξαερισμό της καμπίνας επιβατών και θα επιτρέψει στη σκόνη και τις άσχημες μυρωδιές να περάσουν στο εσωτερικό. Η χρήση χαλασμένου φίλτρου μετάδοσης, επιφέρει τη μείωση της διάρκειας ζωής της μετάδοσης.