Δήλωση αποποίησης ευθύνης
Πώς να αλλάξετε δισκόπλακες πίσω σε VW Polo Classic (6V2) - Οδηγίες αντικατάστασης
λήψεις:
0
Προβολές:
0
Συνιστώμενο διάστημα αντικατάστασης για την κατηγορία αντλλακτικού Δισκόπλακα : 50000 χλμ
Σημαντικό!
Η συγκεκριμένη διαδικασία αντικατάστασης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε:
VW Polo Classic (6V2) 1.6 … Εμφάνιση περισσότερων
Η διαδικασία ενδέχεται να έχει μικρές διαφορές ανάλογα με το σχεδιασμό του αυτοκινήτου.
VW Polo Classic (6V2) 1.6 … Εμφάνιση περισσότερων
Η διαδικασία ενδέχεται να έχει μικρές διαφορές ανάλογα με το σχεδιασμό του αυτοκινήτου.
Αυτό το βίντεο δείχνει τη διαδικασία αντικατάστασης παρόμοιου ανταλλακτικού αυτοκινήτου σε άλλο όχημα
Όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζεται να αντικαταστήσετε – Δισκόπλακα για Polo Classic (6V2) και άλλα μοντέλα VW
Συρματόβουρτσα
Συρματόβούτσα καθαρισμού νάιλον
Σπρέι WD-40
Καθαριστικό φρένων
Αντιθορυβική πάστα
Κεραμικό γράσο
Δυναμόκλειδο
Καρυδάκι # 13
Γερμανοπολύγωνο Κλειδί #13
Γερμανοπολύγωνο Κλειδί #15
Καρυδάκι άλεν no.H8
Κρουστικό καρυδάκι για μπουλονόκλειδο #17
Κλειδί Καστάνιας
Σετ περιστροφής και πίεσης εμβόλων φρένων
Λοστός
Μανέλα κολαούζου
Κατσαβίδι χτυπητό
Σφυρί
Σταυροκατσάβιδο
Σφήνα τροχού
Αντικατάσταση: δισκόπλακες - VW POLO CLASSIC (6KV2). To AUTODOC συνιστά:
- Αντικαταστήστε τους δίσκους των φρένων στο VW POLO CLASSIC (6KV2), με πλήρες σετ για κάθε άξονα. Ανεξάρτητα από την κατάσταση των στοιχείων τους. Αυτό θα εξασφαλίσει ακόμα περισσότερο την πέδηση.
- Η διαδικασία αντικατάστασης είναι η ίδια και για τους δυο δίσκους φρένων του ίδιου άξονα.
- Κατά την αλλαγή των δίσκων των φρένων, πάντα να αντικαθιστάτε τα τακάκια των φρένων.
- Όλες οι εργασίες θα πρέπει να γίνουν με τον κινητήρα σβηστό.
Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:
- Βήμα 1Ανοίξτε το καπό.Βήμα 2Ξεβιδώστε το καπάκι του δοχείου των υγρών των φρένων.Βήμα 3Ασφαλίστε τους τροχούς με τάκους.Βήμα 4
Ξεσφίξτε τα μπουλόνια του τροχού. Χρησιμοποιήστε κρουστικό καρυδάκι για μπουλονόκλειδο Νο #17. Χρησιμοποιήστε μια μανέλα κολαούζου. - Βήμα 5Ανυψώστε το αυτοκίνητο.Αντικατάσταση: δισκόπλακες - VW POLO CLASSIC (6KV2). Συμβουλή:Αν χρησιμοποιήσετε γρύλο, βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε επίπεδη και χωρίς ανωμαλίες επιφάνεια.Φροντίστε να ασφαλίσετε επιπλέον το αυτοκίνητο με τρίποδες στήριξης.Βήμα 6
Ξεσφίξτε τα μπουλόνια του τροχού.Το AUTODOC συνιστά:Σημαντικό! Κρατήστε τον τροχό ενώ ξεβιδώνετε τα μπουλόνια στερέωσης. VW POLO CLASSIC (6KV2) - Βήμα 7
Αφαιρέστε τον τροχό. - Βήμα 8
Καθαρίστε τα στοιχεία στερέωσης της δαγκάνας των φρένων. Χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. Χρησιμοποιήστε σπρέι WD-40. - Βήμα 9
Ξεβιδώστε τα στοιχεία στερέωσης της δαγκάνας φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανοπολύγωνο #13. Χρησιμοποιήστε ένα γερμανοπολύγωνο #15. - Βήμα 10
Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης. - Βήμα 11
Αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα λοστό.Το AUTODOC συνιστά:Δέστε τη δαγκάνα στην ανάρτηση ή στο αμάξωμα, με ένα σύρμα χωρίς να αποσυνδέσετε το μαρκούτσι, για να αποτρέψετε την αποσυμπίεση του συστήματος πέδησης.Βεβαιωθείτε ότι η δαγκάνα του φρένου, δεν κρέμεται από το μαρκούτσι του φρένου.Μην πατάτε το πετάλι του φρένου αφού αφαιρεθεί η δαγκάνα των φρένων, γιατί μπορεί ως αποτέλεσμα, να φύγει το έμβολο από τη δαγκάνα, να διαρρεύσουν τα υγρά των φρένων και να αποσυμπιεστεί το σύστημα πέδησης. - Βήμα 12
Αφαιρέστε τα τακάκια φρένων. - Βήμα 13
Καθαρίστε τα στοιχεία στερέωσης της βάσης της δαγκάνας των φρένων. Χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. Χρησιμοποιήστε σπρέι WD-40. - Βήμα 14
Ξεβιδώστε τα στοιχεία στερέωσης του βραχίονα στήριξης της δαγκάνας φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα Άλεν No.H8. Χρησιμοποιήστε μια καστάνια. - Βήμα 15
Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης. - Βήμα 16
Αφαιρέστε τον βραχίονα της δαγκάνας φρένων. - Βήμα 17
Καθαρίστε το στοιχείο στερέωσης του δίσκου φρένων. Χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. Χρησιμοποιήστε σπρέι WD-40. - Βήμα 18
Ξεβιδώστε τα στοιχεια στερεώσης των δισκόπλακων. Χρησιμοποιήστε ένα κρουστικό κατσαβίδι χειρός. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί. - Βήμα 19
Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης. - Βήμα 20
Αφαιρέστε το δίσκο φρένων. - Βήμα 21
Καθαρίστε το μουαγιέ του τροχού. Χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. - Βήμα 22
Καθαρίστε το σημείο επαφής. Χρησιμοποιήστε κεραμικό γράσο. - Βήμα 23
Τοποθετήστε μια καινούρια δισκόπλακα. - Βήμα 24
Τοποθετήστε τη βίδα στερέωσης. - Βήμα 25
Σφίξτε τα στοιχεία στερέωσης των δισκόπλακων. Χρησιμοποιήστε ένα σταυροκατσάβιδο. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο. Σφίξτε τη με ροπή 4 Nm. - Βήμα 26
Καθαρίστε τον βραχίονα της δαγκάνας φρένων από τις ακαθαρσίες και τη σκόνη. Χρησιμοποιήστε μια συρματόβουρτσα. Χρησιμοποιήστε καθαριστικό φρένων.Αντικατάσταση: δισκόπλακες - VW POLO CLASSIC (6KV2). Οι ειδικοί τoυ AUTODOC συνιστούν:Ελέγξτε τη βάση της δαγκάνας των φρένων, τους πείρους οδηγούς της δαγκάνας των φρένων και τις φούσκες της. Καθαρίστε τα και αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα.
Ήταν χρήσιμο αυτό το εγχειρίδιο χρήσης;
Παρακαλούμε αξιολογήστε αυτό το εγχειρίδιο χρήσης σε κλίμακα από 1 έως 5. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να μας ρωτήσετε.
Οι χρήστες ψήφισαν - 0
Ψάχνετε για τα κατάλληλα ελαστικά;
Μάθετε ποια μεγέθη ελαστικών και τροχών είναι συμβατά με το μοντέλο VW Polo III Classic (6V2).
Δημοφιλή tutorial συντήρησης για VW Polo Classic 6kv
Δισκόπλακα: πλήρεις οδηγοί για την αλλαγή του σε διάφορα μοντέλα VW POLO
Δωρεάν λήψη
2.46 MB
Δωρεάν λήψη1.55 MB
Δωρεάν λήψη2.34 MB
Το προφίλ σας είναι ο προσωπικός σας βοηθός.
Παρακολούθηση εξόδων, μητρώο αυτοκινήτου, πρόγραμμα αντικατάστασης, αποθήκευση αγαπημένων υλικών, σημειώσεων & εγγράφων
Εγκαταστήστε το AUTODOC CLUB app!
Ο προσωπικός διαχειριστής εξόδων του αυτοκινήτου σας, συμβουλές συντήρησης, υπενθυμίσεις για επερχόμενες συναντήσεις και διαστήματα συντήρησης, οδηγίες επισκευής ΚΑΝΤΟ-MΟΝΟΣ-ΣΟΥ- όλα αυτά στο τηλέφωνό σας.
Σάρωση
Για να κατεβάσετε το app:
- - σκανάρετε τον κωδικό QR
- - λήψη από το App Store
- - λήψη από το Google Play
Συμβουλές και κόλπα για το VW Polo Classic (6V2)
Εμφάνιση περισσότερων
Ηχομόνωση αυτοκινήτου ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ | Συμβουλές από το AUTODOC
Tι πρέπει να κάνεις αν το καλοριφέρ του αυτοκινήτου σου δεν λειτουργεί | Συμβουλές από το AUTODOC
Πώς να αλλάξεις τον κινητήρα σε BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC
5 συχνά λάθη κατά το πλύσιμο του κινητήρα | Συμβουλές από το AUTODOC
