Πώς να αντικαταστήσεις έναν αισθητήρα οξυγόνου | Συμβουλές από το AUTODOC

Αισθητηρας λαμδα αυτοκινήτου: οδηγίες αντικατάστασης

Θα χρειαστείτε:

                      συρματόβουρτσα
                    
                      σπρέι WD-40
                    
                      σπρέι ηλεκτρικών επαφών
                    
                      γράσο χαλκού
                    
                      δυναμόκλειδο
                    
                      γερμανοπολύγωνο κλειδί
                    
                      καρυδάκι αισθητήρα λάμδα
                    
                      κλειδί καστάνιας

Αγοράστε εργαλεία

Παρακαλούμε σημειώστε!

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορούν να έχουν από 1 ως 8 αισθητήρες λάμδα (ονομάζονται επίσης αισθητήρες οξυγόνου).
Η οδήγηση αυτοκινήτου με ελαττωματικό αισθητήρα λάμδα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του καταλύτη, δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα, κακή απόδοση του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.

1.

Αν η πολλαπλή εξαγωγής καλύπτεται από θερμομονωτικό κάλυμμα κατασκευασμένο από επιμεταλλωμένο υλικό, αφαιρέστε το.
2.

Ζεστάνετε τον κινητήρα σας σε θερμοκρασία λειτουργίας, ώστε να είναι πιο εύκολο να ξεβιδώσετε τον αισθητήρα οξυγόνου.
3.

Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία. Φορέστε γάντια για να προστατευτείτε από τα εγκαύματα.
4.

Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα.
5.

Χρησιμοποιώντας ένα ειδικό καρυδάκι και ένα κλειδί καστάνιας, ξεβιδώστε τον αισθητήρα οξυγόνου περιστρέφοντάς τον αριστερόστροφα.
6.

Επεξεργαστείτε το σπείρωμα του νέου αισθητήρα με ένα ειδικό λιπαντικό, όπως το γράσο χαλκού υψηλών θερμοκρασιών.
7.

Βιδώστε τον αισθητήρα μέχρι τέρμα με το χέρι.
8.

Σφίξτε τον με ένα δυναμόκλειδο στη ροπή που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.
9.

Καθαρίστε τους πείρους του ακροφύσιου με ειδικό σπρέι.
10.

Συνδέστε το ακροφύσιο στον αισθητήρα, τοποθετήστε το καλώδιο σωστά και ασφαλίστε το με κλιπς.
11.

Επανατοποθετήστε το θερμομονωτικό κάλυμμα και επανασυνδέστε τον πόλο της μπαταρίας.
12.

Διαγράψτε τον κωδικό βλάβης από τη μνήμη του εγκεφάλου του αυτοκινήτου (ECU).
13.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, για να προσαρμοστεί ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου σας (ECU) στον νέο αισθητήρα, θα χρειαστεί να οδηγήσετε μια συγκεκριμένη απόσταση.