Τα ηλεκτρικά κινούμενα οχήματα έχουν πάψει πια να είναι κάτι εξωτικό κι έχουν μπει στη ζωή και την καθημερινότητά μας. Αν όχι όλοι, οι περισσότεροι από εμάς ή έχουμε ήδη αποκτήσει ένα ηλεκτρικό όχημα ή αναζητούμε το βέλτιστο τρόπο για να αποκτήσουμε ένα. Παράλληλα, η Ελληνική κυβέρνηση προσφέρει πλεονεκτήματα, τόσο σε χρήματα όσο και σε μείωση των τιμών, για να γίνει ευκολότερα η μετάβαση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στην ηλεκτρική κίνηση.
Η ηλεκτρική κίνηση, προσφέρει ουσιαστικά τη δυνατότητα για την οριστική εξάλειψη των εκπομπών καυσαερίων και των δυσμενών για τη φύση και των πλανήτη αποτελεσμάτων τους. Πολλοί θα έλεγαν πως πρέπει να κινηθούμε προς την ηλεκτρική κίνηση. Άλλοι πάλι θα πουν πως είναι υποχρέωσή μας για να σώσουμε τον μικρό πράσινο πλανήτη μας από την καταστροφή.
Πόσο κοστίζει η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου το 2021
Σε κάθε περίπτωση, προτού κάνουμε το επόμενο βήμα θα πρέπει να γνωρίζουμε κάθε πτυχή της συγκεκριμένης τεχνολογίας, για να μπορέσουμε από τη μία να κάνουμε τη βέλτιστη επιλογή οχήματος, αλλά από την άλλη να ετοιμάσουμε και την υποδομή που θα μας χρειαστεί.
Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για τους φορτιστές των ηλεκτρικών αυτοκίνητων, τα είδη τους και ότι άλλο απαιτείται για τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μιλώντας γενικότερα, θα πρέπει φυσικά να κατανοήσουμε ότι όπως και οποιαδήποτε άλλη επαναφορτιζόμενη συσκευή (κινητό τηλέφωνο, τάμπλετ, κ.λπ.) έτσι και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο απαιτεί την ύπαρξη καλωδίων φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα οποία συνδέονται φυσικά από τη μια πλευρά στο όχημα και από την άλλη στον ανά περίπτωση φορτιστή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Φυσικά, ανάλογα με τη μάρκα, το μοντέλο και τον τύπο του οχήματος, αλλά και ανάλογα με την ονομαστική ισχύ (ταχύτητα) του σημείου φόρτισης ενδέχεται να υπάρχει διαφορετική θύρα φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Οι φορτιστές αυτοκινήτου για να συνδεθεί το όχημα επάνω τους, απαιτούν ένα καλώδιο όπως είπαμε, το βύσμα των οποίων μπορεί να ανήκει σε μια από τις πιο κάτω 4 κατηγορίες:
- Τύπου 1. Πρόκειται για έναν μονοφασικό σύνδεσμο για εναλλασσόμενο ρεύμα – AC (SAE J1772/2009), η χρήση του οποίου γίνεται κατά κύριο λόγο στη Βόρεια Αμερική και τις Ασιατικές χώρες. Ο συγκεκριμένος τύπος διαθέτει 5 πινάκια στο βύσμα του και στις 3,7 κιλοβατώρες παρέχει σχεδόν 20 χιλιόμετρα κίνησης με μία ώρα φόρτισης, ενώ στις 7 κιλοβατώρες, σχεδόν 40 χιλιόμετρα κίνησης με μια ώρα φόρτισης.
- Τύπου 2. Μπορεί να είναι είτε μονοφασικός, είτε τριφασικός (VDE-AR-E 2623-2-2) και η χρήση του γίνεται τόσο στην Ευρώπη όσο και στη Νότια Αμερική. Αποτελεί τον πιο κοινό τύπο συνδέσμου σε φορτιστή αυτοκινήτου και ταιριάζει στα περισσότερα καινούρια οχήματα της αγοράς. Διαθέτει 7 πινάκια και μηχανισμό ασφάλισης. Παρέχει στις 3,7 κιλοβατώρες 20 χιλιόμετρα ανά ώρα φόρτισης, στις 7 κιλοβατώρες 40 χιλιόμετρα και όταν είναι τριφασικός, στις 22 κιλοβατώρες 120 χιλιόμετρα κίνησης ανά ώρα φόρτισης.
- Τύπου 3. Ουσιαστικά είναι ο ίδιος με τον Τύπο 2, μονοφασικός ή τριφασικός σύνδεσμος, με τη διαφορά πως είναι εξοπλισμένος με κλείστρα ασφαλείας.
- Τύπου 4. Πρόκειται για συνδέσμους για υπερταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC) και με βάση τη μάρκα του ηλεκτρικού οχήματος, μπορεί να είναι:
- CHAdeMO. Διαθέτει 4 πινάκια και είναι ο πιο κοινός σύνδεσμος συνεχούς ρεύματος. Παρέχει στις 50 κιλοβατώρες 120 χιλιόμετρα κίνησης ανά ώρα φόρτισης και στις 100 κιλοβατώρες 240 χιλιόμετρα ανά ώρα κίνησης.
- CCS (Combined Charging System). Διαθέτει 5 πινάκια, είναι υψηλής τάσης και παρέχει στις 50 κιλοβατώρες 120 χιλιόμετρα κίνησης ανά ώρα φόρτισης, στις 150 κιλοβατώρες 360 χιλιόμετρα κίνησης και στις 350 κιλοβατώρες σχεδόν 840 χιλιόμετρα κίνησης ανά ώρα φόρτισης.
Στην περίπτωση των οχημάτων της Tesla αποκλειστικά, η ταχεία φόρτιση γίνεται με σύνδεσμο Τύπου 2 συνεχούς ρεύματος που παρέχει στις 150 κιλοβατώρες 360 χιλιόμετρα και στις 250 κιλοβατώρες 600 χιλιόμετρα κίνησης ανά ώρα φόρτισης.
Φόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου στο σπίτι
Οι φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, όπως και στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης, έχουν κατά βάση συνδέσμους Τύπου 2 για τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα και CCS για φόρτιση συνεχούς ρεύματος. Τα δε οχήματα διαθέτουν υποδοχή Τύπου 1 ή Τύπου 2 για αργή και ταχεία φόρτιση και CHAdeMO ή CCS για ταχεία φόρτιση με DC.
Συνήθως, οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν υποδοχή τύπου 2 και ενδεχομένως κάποιο συνδεδεμένο καλώδιο έτοιμο προς χρήση. Οι οδηγοί, τις περισσότερες φορές, αγοράζουν κάποιο φορητό καλώδιο φόρτισης που να συνάδει με την πρίζα του οχήματός τους για να μπορούν να το φορτίσουν σε κάποιο δημόσιο σημείο φόρτισης.
Τι γίνεται όμως με την οικιακή φόρτιση;
Με βάση τα σχετικά εγχειρίδια μαθαίνουμε ότι για χρήση με ρεύμα έως 3.7 κιλοβατώρες (230 V, 16 A), μπορούμε να κάνουμε χρήση απλής οικιακής πρίζας η γραμμή της οποίας όμως, θα διαθέτει την κατάλληλη ασφάλεια στον οικιακό πίνακα του ρεύματος. Η σύνδεση θα πρέπει να γίνεται με κάποιο ανάλογο καλώδιο φόρτισης που από την άλλη πλευρά, θα διαθέτει το αντίστοιχο με την πρίζα του αυτοκινήτου βύσμα.
Φυσικά, μπορεί να τοποθετηθεί και κάποιο άλλο είδος πρίζας με την ανάλογη εγκατάσταση. Η ίδια η εγκατάσταση έχει κάποιο κόστος, αλλά όπως και με την αγορά του οχήματος, μπορούμε όλοι να κάνουμε χρήση του επιδοτούμενου προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ή να αναζητήσουμε κάποιο πρόγραμμα για την ηλεκτρική κίνηση, από αυτά που προσφέρουν οι ανεξάρτητοι πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας, με τη δυνατότητα άτοκων δόσεων.
Όσον αφορά στο πρόγραμμα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, υπάρχει η δυνατότητα επιδότησης για την τοποθέτηση έξυπνου οικιακού φορτιστή στην κύρια κατοικία του ιδιοκτήτη του οχήματος, αρκεί να είναι φυσικό πρόσωπο, να έχει δηλαδή ΑΦΜ. Μεγαλύτερη επιδότηση δικαιούνται φυσικά οι πολύτεκνοι και τα άτομα με αναπηρίες.
Η διαδικασία είναι απλή και επιτρέπει ακόμη και την αγορά καινούριου ηλεκτρικού ή την απόσυρση του παλαιού σας συμβατικού οχήματος. Θα πρέπει απλά να εγγραφείτε στην υπηρεσία, να συμπληρώστε τα ζητούμενα στοιχεία, να διαλέξετε κατηγορία, μοντέλο και αξία οχήματος, οικιακό φορτιστή και να υποβάλετε τα σχετικά δικαιολογητικά. Παράλληλα, υπάρχει πλέον και ένα πλήθος ιδιωτικών εταιριών που παρέχουν υπηρεσίες που αφορούν στη μετάβαση στην ηλεκτρική κίνηση και στις διάφορες απαιτήσεις της. Τα πράγματα λοιπόν στην πατρίδα μας γίνονται όλο και πιο γόνιμα, επιτρέποντάς μας να πάρουμε τη μεγάλη αυτή, για πολλούς απόφαση, με μεγαλύτερη ηρεμία και αίσθηση ασφαλείας. Εμπρός λοιπόν, ας σώσουμε τον πλανήτη μας. Είναι χρέος μας.
Σχόλιο