Δήλωση αποποίησης ευθύνης

Ψαλίδια αυτοκινήτου: οδηγίες αντικατάστασης

λήψεις: 37

Προβολές: 495

Πώς αντικαθιστούμε ένα ψαλίδι αυτοκινήτου [ΟΔΗΓΙΕΣ AUTODOC]

Ψαλίδια αυτοκινήτου: οδηγίες αντικατάστασης

Απαιτούμενα εργαλεία

                      Μανέλα κολαούζου
                    
                      Κρουστικό καρυδάκι για μπουλονόκλειδο 
                    
                      Καρυδάκι κρουστικό
                    
                      Σετ εξολκέα ακρόμπαρων
                    
                      Εξωλκέας μηχανικών με 3 σκέλη
                    
                      Γρύλος

Αγοράστε εργαλεία

Παρακαλούμε, να θυμάστε!

Ένα ψαλίδι ανάρτησης επιτρέπει στον τροχό να αλλάζει τη θέση του σε σχέση με το αμάξωμα ή το υποπλαίσιο του αυτοκινήτου
Υπάρχουν πολλοί τύποι ψαλιδιών, αλλά η λειτουργία τους είναι παρόμοια και η αντικατάστασή τους γίνεται με τον ίδιο τρόπο
Τα σινεμπλόκ επιτρέπουν την κίνηση του ψαλιδιού μόνο γύρω από έναν άξονα περιστροφής
Η σύνδεση μεταξύ του κεντρικού και του εξωτερικού σινεμπλόκ είναι εύκαμπτη. Eπιτρέπει τη μετακίνηση του σινεμπλόκ ή του εξαρτήματος σύζευξης
Ένα μπαλάκι επιτρέπει όχι μόνο την κινητικότητα, αλλά και την περιστροφή της μονάδας
Το κενό κίνησης της ανάρτησης και ο θόρυβος είναι ενδείξεις ότι τα σινεμπλόκ και τα μπαλάκια έχουν φθαρεί

1.

Για να αφαιρέσετε οποιοδήποτε είδος ψαλιδιού ανάρτησης, θα πρέπει πρώτα να αποκτήσετε πρόσβαση στα στοιχεία στερέωσής του και να εξοικειωθείτε με τη σχεδίασή του

Σημαντικό!
Στο σύστημα ανάρτησης με γόνατα MacPherson, το μπαλάκι συνδέεται με το ακραξόνιοΤα μπροστινά και οι πίσω σινεμπλόκ συνδέονται με το υποπλαίσιο ή το αμάξωμα
2.

Χαλαρώστε τα στοιχεία στερέωσης των σινεμπλόκ, χωρίς να τα ξεβιδώσετε τελείως
3.

Ξεβιδώστε το στοιχείο στερέωσης που διαθέτει το μπαλάκι και αφαιρέστε το μπαλάκι από το ακραξόνιο
4.

Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης των σινεμπλόκ και αποσυναρμολογήστε το ψαλίδι

Παρακαλούμε, να θυμάστε!
Το μπαλάκι του ψαλιδιού μπορεί να είναι αφαιρούμενο ή μόνιμα στερεωμένο στο ψαλίδιΗ μπίλια μπορεί να είναι δύο τύπων:Κωνική, η οποία στερεώνεται με ένα παξιμάδι και χρειάζεται να της ασκηθεί πίεση από έναν ειδικό εξολκέα. Αυτoύ του είδους οι εξολκείς διαφέρουν ως προς το ύψος, τη γωνία και το άνοιγμα της σιαγόναςΚυλινδρική, που μπαίνει σε έναν σφιγκτήρα, τον οποίο πρέπει να ξεσφίξετε ελαφρώς από πριν
5.

Για να αποφύγετε τους τραυματισμούς, να είστε προσεχτικοί όταν θα αφαιρέσετε το ψαλίδι, καθώς η άκρη του είναι ελατηριωτή

Προσέξτε!
Όταν ένα σινεμπλόκ του ψαλιδιού ξεβιδώνεται, το άλλο εξακολουθεί να είναι υπό φορτίοΣε αυτόν τον σχεδιασμό, το πίσω σινεμπλόκ είναι σταθερό μόνο με κατακόρυφη κατεύθυνσηΤο μπροστινό, αντίθετα, ασφαλίζεται με το στοιχείο στερέωσης του έναντι διαμήκους μετακίνησης
6.

Για να αφαιρέσετε το ψαλίδι, αποσυνδέστε πρώτα τα μπροστινά σινεμπλόκ και μετά τα πίσω

Παρακαλούμε, να θυμάστε!
Για έναν συγκεκριμένο τύπο σινεμπλόκ, υπάρχουν αυλακώσεις συγκράτησης στο υποπλαίσιο, που καθορίζουν την κατεύθυνση εγκατάστασης του εσωτερικού χιτωνίου του σινεμπλόκΑυτά τα σινεμπλόκ μπορούν να αφαιρεθούν μόνο σε μια συγκεκριμένη θέσηΣε ορισμένα αυτοκίνητα, το πίσω σινεμπλόκ συνδέεται στο υποπλαίσιο με ένα μπουλόνι που μπαίνει από πάνωΑυτό σημαίνει ότι για να αφαιρέσετε το ψαλίδι, θα πρέπει πρώτα να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό και ενδεχομένως να αφαιρέσετε άλλα εξαρτήματα
7.

Ο σχεδιασμός στον οποίο το μπροστινό σινεμπλόκ τοποθετείται κάθετα είναι κοινός. Για να αφαιρέσετε το μπουλόνι στερέωσης, θα πρέπει να βάλετε στην άκρη τον άξονα μετάδοσης κίνησης

Προσοχή!
Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ψαλίδια αντικαθίστανται και στις δύο πλευρές του άξονα με τον ίδιο τρόποΕξαίρεση αποτελεί η αφαίρεση του μπουλονιού του μπροστινού σινεμπλόκ σε ορισμένα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8.

Ίσως χρειαστεί πρώτα να αφαιρέσετε τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων και να ανασηκώσετε λίγο το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με τον κινητήρα
9.

Τα στοιχεία στερέωσης των οριζόντια τοποθετημένων σινεμπλόκ πρέπει να σφίγγονται, μόνο όταν ο ψαλίδι βρίσκεται στη θέση λειτουργίας του. Δηλαδή στη θέση στην οποία φορτώνεται το ψαλίδι από το βάρος του οχήματος
10.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, πρέπει να σηκώσετε το ψαλίδι μέχρι να γίνει σχεδόν οριζόντιο. Η διαδικασία αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη βοήθεια ενός γρύλου και κάποιων στηριγμάτων

Το AUTODOC συνιστά:
Μην ανυψώνετε το μπαλάκι από το κεντρικό τμήμα, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιάΜη στερεώνετε τα σινεμπλόκ όταν ο βραχίονας δε βρίσκεται στη θέση λειτουργίας τουΔιαφορετικά, όταν το αυτοκίνητο επανατοποθετηθεί στο έδαφος και το ψαλίδι πάρει τη θέση λειτουργίας του, τα σινεμπλόκ θα καταπονηθούν υπερβολικάΑργότερα, όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιηθεί, η διαδρομή της ανάρτησης θα υπερβεί το εύρος λειτουργίας των σινεμπλόκ, προκαλώντας τη βλάβη τους
11.

Τα κάτω και άνω ψαλίδια μπορεί να διαθέτουν μπουλόνια που είναι υπεύθυνα για την ευθυγράμμιση των τροχών. Πριν αφαιρέσετε ένα τέτοιο μπουλόνι, βάλτε ένα σημάδι που θα σας βοηθήσει να το επανατοποθετήσετε
12.

Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, ευθυγραμμίστε τους τροχούς σε μηχάνημα ευθυγράμμισης τροχών
13.

Η ανάρτηση μπορεί να είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε το ελατήριο να πιέζει μόνιμα το ψαλίδι. Πριν αφαιρέσετε ένα τέτοιο ψαλίδι ή τα στοιχεία στερέωσής του, ανυψώστε το με ένα γρύλο για να μειώσετε τη δύναμη του ελατηρίου

Προσοχή!
Κάντε τις ενέργειες προσεκτικά για να αποφύγετε τραυματισμούςΒεβαιωθείτε ότι τα στοιχεία στερέωσης που χρησιμοποιείτε είναι καινούρια
14.

Σφίξτε τα στοιχεία στερέωσης των σινεμπλόκ του ψαλιδιού, μόνο όταν το ψαλίδι έχει ανυψωθεί από τη θέση λειτουργίας του