Επισκευή αμαξώματος αυτοκινήτου

Ο λόγος για τον οποίο γίνεται η επισκευή αμαξώματος είναι η αποκατάσταση των δομικών διαστάσεων του οχήματος, του σχήματος και της αντοχής του αμαξώματός του και η επαναφορά της όμορφης εικόνας του. Η συγκεκριμένη επισκευή προϋποθέτει την ύπαρξη των σχετικών δεξιοτήτων και γνώσεων από αυτόν που θα διατελέσει το έργο και σε αρκετές περιπτώσεις, τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού.

Η επισκευή του αμαξώματος, με βάση το είδος και τον βαθμό της ζημιάς, ενδέχεται να περιλαμβάνει τις πιο κάτω υπηρεσίες αυτοκινήτου:

Αποκατάσταση της βαφής. Αύτη χρειάζεται όταν η επιφάνεια της βαφής έχει τη μορφή φλούδας πορτοκαλιού, φουσκώματα, βαθιά γδαρσίματα, ραγίσματα κ.α. προβλήματα. Προϋποθέτει το τρίψιμο της περιοχής με τη ζημιά, το στοκάρισμα, το αστάρωμα και τη βαφή της. Για να επιλεχθεί το κατάλληλο χρώμα, γίνεται χρήση φασματοφωτόμετρου.
Αφαίρεση βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο. Προσφέρει αποτελέσματα όταν υπάρχουν μικρές παραμορφώσεις χωρίς τσακίσματα. Πραγματοποιείται με την έλξη ή την ώθηση του σημείου.
Ίσιωμα. Εκτελείται όταν υπάρχουν μεγάλες ζημιές με αιχμηρά άκρα. Η συγκεκριμένη εργασία γίνεται με τη χρήση ειδικών σφυριών και στη συνέχεια, απαιτείται βαφή τη περιοχής.
Αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Αποτελείται από την εφαρμογή ενός υλικού προστασίας στο κάτω μέρος και τις κοιλότητες του οχήματος.
Συγκόλληση. Προτείνεται όταν υπάρχει διάβρωση, σπασίματα και ραγίσματα των μεταλλικών τμημάτων και η αντικατάστασή τους δεν συμφέρει.
Θερμοκόλληση του εμπρόσθιου και του οπίσθιου προφυλακτήρα. Κάνει εφικτή την επαναφορά της ακεραιότητας των τμημάτων και την επισκευή των στοιχείων στερέωσής τους.
Επαναφορά δομικών διαστάσεων. Πραγματοποιείται επάνω σε ειδικό μηχάνημα ισιώματος του πλαισίου (καλίμπρα).
Τοποθέτηση καινούριων τμημάτων. Απαιτείται όταν δεν είναι δυνατή ή δεν συμφέρει η επισκευή των χαλασμένων τμημάτων.

Η επισκευή του αμαξώματος περιλαμβάνει παράλληλα και το λειαντικό γυάλισμα. Αυτό δίνει τη δυνατότητα να σβηστούν οι μικρές γρατζουνιές και τα σημάδια και να επανέλθει η αρχική λάμψη της βαφής. Πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας πάστες διαφορετικού μεγέθους κόκκων και αλοιφαδόρου. Όσο γίνεται το γυάλισμα, έχει μεγάλη σημασία η επιλογή της σωστής ταχύτητας περιστροφής του αλοιφαδόρου και η εφαρμογή της σωστής δύναμης, για να μη φαγωθεί πολύ η επίστρωση της βαφής.

Η επισκευή αμαξώματος στις περισσότερες περιπτώσεις εμπεριέχει πλήθος εργασιών. Παραδείγματος χάρη, μετά από εργασίες συγκόλλησης, η περιοχή τρίβεται και περνιέται με αντιδιαβρωτικά μέσα προτού περαστεί η βαφή. Αφού επισκευαστούν τα βαθουλώματα, συνήθως απαιτείται το στοκάρισμα και το τρίψιμο της επιφάνειας των τμημάτων του αμαξώματος.

Σε περίπτωση που προκύψουν ζημιές στη βαφή του οχήματός σας, ελάτε σε επαφή με τους ειδικούς κάποιου φανοποιείου όσο πιο σύντομα μπορείτε. Ακόμη κι αν οι ζημιές είναι μικρές, ενδέχεται να προκαλέσουν διάβρωση σε βάθος και μείωση της ανθεκτικότητας του οχήματός σας.

Den

Ένας χαμογελαστός τεχνικός με μπόλικη εμπειρία ως πρωταγωνιστής των βίντεο με οδηγίες του AUTODOC, Φορά πάντα τα γυαλιά του, Τρέχει σε αγώνες με το BMW X5 E53 του, Ονειρεύεται να λάβει το Gold Play Button των 1,000,000 συνδρομητών στο YouTube.