Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι ένα από τα βασικά και αναντικατάστατα τμήματα, όσον αφορά στη σωστή και απρόσκοπτη λειτουργία τόσο του κινητήρα, όσο και του οχήματος συνολικά.
Τι κάνει όμως η μπαταρία και πώς λειτουργεί; Ουσιαστικά, η μπαταρία δίνει το ρεύμα για να πάρει μπροστά ο κινητήρας μέσω μιας χημικής αντίδρασης. Η μπαταρία μετατρέπει τη χημική ενέργεια από τα στοιχεία που βρίσκονται στο εσωτερικό της, στην ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την τροφοδοσία του αυτοκινήτου, παρέχοντας τάση στη μίζα. Παράλληλα όμως, διατηρεί και τη σταθερότητα του ηλεκτρικού ρεύματος, σταθεροποιεί δηλαδή την τάση του, για να μπορεί να παραμείνει ο κινητήρας σε λειτουργία.
Η φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου όταν το όχημα κινείται, γίνεται από το δυναμό. Αν λοιπόν το δυναμό δεν λειτουργεί σωστά, σύντομα η μπαταρία θα αποφορτιστεί και το όχημά σας δεν θα παίρνει πια μπροστά. Υπάρχει όμως τρόπος να καταλάβει κανείς αν έχει πρόβλημα η μπαταρία που ενδεχομένως θα την αδειάσει;
Ναι, και όχι μόνο ένας. Ας δούμε πιο κάτω, ποια είναι τα συμπτώματα προβλημάτων ή αποφόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου:
- Αργή περιστροφή της μίζας κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Η μπαταρία δεν έχει αρκετό ρεύμα για να μπορέσει η μίζα να περιστρέψει τον κινητήρα.
- Ενεργοποίηση της αντίστοιχης λυχνίας όταν υπάρχει, ή ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου κινητήρα σε κάποια οχήματα.
- Πτώση της στάθμης των υγρών μπαταρίας, στις μπαταρίες παλαιότερου τύπου που δέχονται προσθήκη υγρών. Όταν πέσει η στάθμη τους, η χημική διεργασία δεν γίνεται σωστά και η μπαταρία δεν κρατά αρκετό ρεύμα.
- Διόγκωση του περιβλήματος της μπαταρίας. Η μπαταρία έχει καταστραφεί, κι αν δεν έχει ήδη αδειάσει, είναι πια θέμα χρόνου.
- Οσμή σάπιου αυγού από την περιοχή της μπαταρίας. Η μπαταρία σας έχει διαρροή, οπότε είναι και πάλι θέμα χρόνου προτού βγει εκτός λειτουργίας.
- Λήξη διάρκειας ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Μετά τη χρήση της επί τρία χρόνια, η μπαταρία θεωρείται παλιά. Φυσικά, μια καλή μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να κρατήσει πολύ περισσότερα χρόνια, αλλά μετά την τριετία απαιτείται ο ετήσιος έλεγχός της.
Αν δεν εμφανιστεί κανένα από τα πιο πάνω συμπτώματα, αλλά και πάλι θέλετε να ελέγξετε την μπαταρία για να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο, ο ιδανικός τρόπος είναι η μέτρηση της μπαταρίας του αυτοκινήτου με πολύμετρο. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να επιλέξετε στο διακόπτη του πολύμετρου, τη μέτρηση για Volt σε συνεχές ρεύμα (δείχνει το γράμμα V με μια ίσια γραμμή δίπλα του). Στη συνέχεια, βάζουμε τον θετικό ακροδέκτη στον θετικό πόλο της μπαταρίας και τον αρνητικό στο αρνητικό πόλο και λαμβάνουμε ένδειξη. Αν η ένδειξη είναι χαμηλότερη από 12.5 V, τότε απαιτείται η φόρτιση της μπαταρίας.
Ας δούμε τώρα πως γίνεται η φόρτιση της μπαταρίας. Ο πιο απλός τρόπος είναι η φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου στο ρελαντί. Ουσιαστικά σε αυτή την περίπτωση, βάζουμε μπροστά τον κινητήρα και τον αφήνουμε να λειτουργεί, επιτρέποντας στο δυναμό να κάνει τη δουλειά του και να φορτίσει τη μπαταρία. Φυσικά, βασική προϋπόθεση είναι να μην υπάρχει κάποια βλάβη στο δυναμό ή το κύκλωμα φόρτισης της μπαταρίας.
Ο δεύτερος τρόπος είναι η φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου με φορτιστή. Με λίγα λόγια, η φόρτιση της μπαταρίας από εξωτερική πηγή. Τι είναι όμως ο φορτιστής μπαταρίας αυτοκινήτου και πώς λειτουργεί;
Οι φορτιστές μπαταρίας αυτοκινήτου είναι ηλεκτρικές συσκευές που παίρνουν ρεύμα από την πρίζα του ρεύματος στο σπίτι, το συνεργείο ή το γκαράζ και συνδέονται στους πόλους της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Αποσκοπούν τόσο στη τη φόρτιση μιας άδειας μπαταρίας, όσο και στη συντήρηση της μπαταρίας όταν έχει το όχημα πολύ καιρό να χρησιμοποιηθεί.
Πώς φορτίζω τη μπαταρία του αυτοκινήτου με το φορτιστή;
Η διαδικασία χρήσης του φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου είναι αρκετά απλή, αλλά απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, λόγω της επικινδυνότητας τόσο της μπαταρίας που περιέχει αέρια και ενδέχεται να εκραγεί αν δεν ακολουθήσετε τα βήματα σωστά, όσο και του ηλεκτρικού ρεύματος γενικότερα.
Θα πρέπει λοιπόν:
- Να επιλέξετε έναν φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου κατάλληλο για την μπαταρία του οχήματός σας. Τσεκάρετε το εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος ή μιλήστε με κάποιο μηχανικό.
- Να διαβάσετε με προσοχή τις οδηγίες χρήσης του φορτιστή και να είστε απόλυτα σίγουροι για τον τρόπο λειτουργίας του.
- Να βγάλετε και τους δύο πόλους της μπαταρίας, ξεκινώντας από τον αρνητικό (μαύρο καλώδιο) και συνεχίζοντας με τον θετικό (κόκκινο καλώδιο).
- Να ελέγξετε πως ο φορτιστής είναι σβηστός και δεν είναι στο ρεύμα.
- Να συνδέσετε τα καλώδια του φορτιστή στους αντίστοιχους πόλους της μπαταρίας. Υπάρχει η αντίστοιχη σήμανση «+» και «-» και στη μπαταρία και στον φορτιστή.
- Να επιλέξετε στον φορτιστή αργή ή ταχεία φόρτιση, όταν υπάρχει η δυνατότητα, και να ρυθμίσετε τα κατάλληλα Αμπέρ για την μπαταρία σας.
- Να διαλέξετε όταν υπάρχει η δυνατότητα αν επιθυμείτε φόρτιση για συγκεκριμένο χρόνο ή απενεργοποίηση του φορτιστή μόλις φορτίσει πλήρως η μπαταρία.
- Να αφήσετε το φορτιστή και την μπαταρία για όσο διάστημα απαιτούν οι ρυθμίσεις σας.
- Να σβήσετε και να βγάλετε από το ρεύμα το φορτιστή μόλις φορτίσει η μπαταρία.
- Να αποσυνδέσετε τα καλώδια του φορτιστή και να συνδέσετε τα καλώδια του οχήματος στους πόλους της μπαταρίας.
Ποιος είναι ο χρόνος φόρτισης μιας μπαταρίας αυτοκινήτου;
Ο χρόνος ή μάλλον οι ώρες που απαιτούνται – γιατί για ώρες μιλάμε – για να φορτίσει μια μπαταρία στον φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου έχει να κάνει με το πόσο ρεύμα έχει χάσει η μπαταρία και το ρεύμα λειτουργίας του φορτιστή. Πιο αναλυτικά, η χωρητικότητα μιας μπαταρίας μετριέται σε Αμπέρ (Ah), το βάθος εκφόρτισης της μπαταρίας (το πόσο ρεύμα της λείπει δηλαδή) είναι η ποσότητα των Αμπέρ που πρέπει να λάβει για να είναι και πάλι πλήρης. Αν λοιπόν η μπαταρία πλήρης έχει 90 Αμπέρ και έχει χάσει τα μισά, θα πρέπει να λάβει από το φορτιστή άλλα 45 Αμπέρ. Αν ο φορτιστής είναι για παράδειγμα των 10 Αμπέρ, τότε θα απαιτηθούν 4,5 ώρες και πάει λέγοντας. Τέλος, κατά την αγορά του φορτιστή σας, θα πρέπει να διασφαλίζετε ότι αποδίδει τουλάχιστον το 10% των Αμπέρ της μπαταρίας σας, αν και η συμβουλή μας θα ήταν να αγοράσετε κάποιον ποιο ισχυρό για να μειώσετε το χρόνο φόρτισης της μπαταρίας. Με την ευχή να μην χρειαστείτε τον φορτιστή σας ποτέ, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο φορτιστής της μπαταρίας του αυτοκινήτου, δεν πρέπει να λείπει ποτέ από κανένα γκαράζ.
Σχόλιο