Εγχειρίδια επισκευής και βίντεο με οδηγίες για FIAT PUNTO

Κινητήρας

• Οι κινητήρες βενζίνης 1,2 και 1,4 έχουν ιμάντα χρονισμού με μικρή λειτουργική διάρκεια ζωής. Επίσης, μιας και δεν διαθέτουν υδραυλικά ωστήρια, το διάκενο του ανοίγματος των βαλβίδων τους πρέπει να ρυθμίζεται με τη χρήση ειδικών παξιμαδιών.
• Η διάρκεια λειτουργικής ζωής της καδένας χρονισμού του κινητήρα ντίζελ 1,3, βρίσκεται χαμηλότερα από τα 100.000 χιλιόμετρα. Η αντικατάστασή της απαιτείται να γίνεται σε κάποιο συνεργείο, αν και έχετε τη δυνατότητα να τοποθετήσετε πλήθος τμημάτων, π.χ. οι προθερμαντήρες και μόνοι σας. Για να γίνει αυτό, κάντε χρήση του εικονογραφημένου εγχειρίδιου σε PDF για την επισκευή των Fiat Punto.
•  Σε αρκετές περιπτώσεις, χαλάνε και κάποια εξαρτήματα: το περίβλημα του δυναμό εμφανίζει ρωγμές, τα καρβουνάκια του φθείρονται και κόβεται η περιέλιξή του. Αν το τμήμα σφυρίζει και δεν φορτίζεται η μπαταρία δεν φορτίζεται, επικοινωνήστε με κάποιον ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων. Αν μπορεί να επισκευαστεί το δυναμό, θα το επισκευάσει με τον σωστό τρόπο. Η ολοκληρωτική αντικατάσταση, ωστόσο, του τμήματος, μπορεί να γίνει και από εσάς στο σπίτι.
• Το γρανάζι ενεργοποίησης της πεταλούδας τους γκαζιού, σε πολλές περιπτώσεις, σπάει. Επιφέροντας αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου και αστάθεια στη λειτουργία του κινητήρα. Για να αποτραπεί η συγκεκριμένη ζημιά, απαιτείται ο συχνός καθαρισμός της πεταλούδας του γκαζιού. Επίσης, έχετε τη δυνατότητα να την αλλάξετε με μια καινούρια, ακολουθώντας το βήμα προς βήμα βίντεο με τις οδηγίες μας για την επισκευή των Fiat Punto.

Μετάδοση

• Τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων III (199) ενδέχεται να παρουσιάσουν διαρροές λαδιού, εξαιτίας της φθοράς των φλαντζών και των τσιμουχών λαδιού. Θα πρέπει να αλλάζετε έγκαιρα το υγρό της μετάδοσης και τις φλάντζες.
• Οι φλάντζες της ημιαυτόματης μετάδοσης Selespeed δεν αντέχουν το υπερβολικό κρύο. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καλό θα ήταν να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε κάποιο θερμαινόμενο χώρο στάθμευσης και να προθερμάνετε τον κινητήρα έως ότου φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας του, προτού αρχίσετε να οδηγείτε.

Μηχανισμός κίνησης

• Τα τμήματα της ανάρτησης των αυτοκινήτων II (188), π.χ. οι εμπρόσθιοι βραχίονες ελέγχου/ ψαλίδια και τα αμορτισέρ, δεν διαθέτουν ιδιαίτερη αντοχή. Σε περίπτωση που ακουστούν χτυπήματα κατά την οδήγηση, απαιτείται η αντικατάσταση των τμημάτων. Για να κάνετε μόνοι σας επισκευή και συντήρηση του Fiat Punto, κατεβάστε το βίντεο με τις οδηγίες μας.

Αμάξωμα

• Η βαφή στην περιοχή των θόλων των τροχών και των μαρσπιέ των θυρών, μετά από μικρό χρονικό διάστημα, εμφανίζει ρωγμές. Η συμβουλή μας: Μη βάζετε μεγάλη δύναμη κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου και κολλήστε στις ευπαθείς επιφάνειες φιλμ προστασίας από τις πέτρες του οδοστρώματος.
• Το παρμπρίζ γεμίζει γρατζουνιές. Θα πρέπει να αλλάζετε έγκαιρα τα φθαρμένα μάκτρα  των υαλοκαθαριστήρων. Για να μάθετε πως γίνεται αυτό, έχετε τη δυνατότητα να κατεβάσετε δωρεάν τις βήμα προς βήμα οδηγίες μας για την επισκευή και συντήρηση των Fiat Punto.
• Τα περιβλήματα των οπίσθιων φώτων και των προβολέων εμφανίζουν επίσης συχνά γρατζουνιές. Μην τα περνάτε με στεγνό πανί και μην κάνετε χρήση λειαντικών προϊόντων καθαρισμού. Αν εμφανίσουν μεγάλες ζημιές, τοποθετήστε καινούρια τμήματα στη θέση τους.