Τι είναι το TCS; Ορισμός, λειτουργίες και πλεονεκτήματα

Το TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) αποτελεί ένα σύστημα που είναι τοποθετημένο στα αυτοκίνητα των Peugeot, Volkswagen, Fiat, Renault, Seat και Piaggio. Τα συγκεκριμένα συστήματα είναι ενσωματωμένα στο ABS. Το συγκεκριμένο σύστημα είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη βελτιστοποίηση του χειρισμού και της ικανότητας ελιγμών του οχήματος στον δρόμο, ιδίως σε ολισθηρά οδοστρώματα.

Πώς λειτουργεί το TCS

Το σύστημα κάνει χρήση των αισθητήρων ταχύτητας τροχού για τον εντοπισμό σπιναρίσματος ή ολίσθησης. Για την επαναφορά της πρόσφυσης του οχήματος στον δρόμο, ελαττώνει την ταχύτητα περιστροφής του τροχού που ολισθαίνει.

Η πέδηση αρχίζει όταν ένας ή πιο πολλοί από τους τροχούς κινείται με άλλη ταχύτητα από ό,τι οι υπόλοιποι. Η μονάδα ελέγχου του ABS/TCS αποστέλλει ένα σήμα στις βαλβίδες ελέγχου για την αύξηση της πίεσης στο αντίστοιχο κύκλωμα πέδησης. Έτσι, ενεργοποιείται η δαγκάνα φρένων επιφέροντας την επιβράδυνση του τροχού.

Κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα, το σύστημα αυτό ενεργοποιεί το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πεταλούδας του γκαζιού. Έτσι, περιορίζεται προσωρινά η ροπή του κινητήρα και αποκαθιστάται η πρόσφυση του τροχού που ολισθαίνει στον δρόμο.

Η ενεργοποίηση του TCS γίνεται αυτόματα όταν παίρνει μπροστά ο κινητήρας. Αν χρειάζεται, μπορεί να γίνει απενεργοποίησή του με το πάτημα ενός κουμπιού στην κεντρική κονσόλα. Εφόσον συμβεί αυτό, μια σχετική ένδειξη θα ανάψει στον πίνακα οργάνων, η οποία θα δηλώνει την απενεργοποίηση του συστήματος.

Τα δημοφιλέστερα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με το TCS: 

•  Peugeot 307,
•  Mazda 626 V, Xedos 9 ТА,
• Honda CR-V I,
• Hyundai Matrix FC, Tucson JM,
• Κάθισμα Leon Mk II, Ibiza III,
•  Audi A6 C6,
•  Fiat Punto II.

Τα αίτια των δυσλειτουργιών του TCS: 

• Ρύποι στους αισθητήρες ταχύτητας τροχών.
• Ζημιά στην ηλεκτρική καλωδίωση.
• Βλάβη των βαλβίδων και της αντλίας του ABS.
• Καμένες ασφάλειες.