Το VSC (Έλεγχος Ευστάθειας Οχήματος) αποτελεί ένα σύστημα ελέγχου σταθερότητας, του οποίου γίνεται χρήση στα αυτοκίνητα των Skoda, Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota, Lexus και Lada. Χρησιμεύει στην προστασία από ολίσθηση, το σπινάρισμα και την υπερστροφή. Βοηθάει στη διατήρηση της πορείας του οχήματος κατά τους ελιγμούς, κάτι που βελτιστοποιεί τόσο τον χειρισμό, όσο και την ασφάλεια.
Πώς λειτουργεί το VSC
Η μονάδα ελέγχου αναλύει τις ενδείξεις που στέλνει ο αισθητήρας ρυθμού εκτροπής, ο αισθητήρας επιβράδυνσης και οι αισθητήρες ταχύτητας τροχού. Έτσι, προσδιορίζεται η πραγματική κατεύθυνση στην οποία κινείται το όχημα. Μετά, οι ληφθείσες πληροφορίες συγκρίνονται με τις ενδείξεις του αισθητήρα θέσης τιμονιού, του αισθητήρα πίεσης του συστήματος πέδησης και του διακόπτη φώτων φρένων.
Η διαφορά της πραγματικής κατεύθυνσης από την προβλεπόμενη ενεργοποιεί το VSC. Όταν ενεργοποιηθεί, εμπλέκει το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Μετά, επιβραδύνονται μεμονωμένα κάποιοι τροχοί. Χάρη σε αυτό, γίνεται ανακατανομή της πρόσφυσης μεταξύ των τροχών και αποκαθίσταται η πορεία κίνησης. Σε μεγάλες ταχύτητες, το σύστημα διαφοροποιεί τη γωνία ανοίγματος του γκαζιού, ελαττώνοντας με τον τρόπο αυτό την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα που είναι εφοδιασμένα με το VSC
- Skoda Octavia II,
- Lexus GS III,
- Chevrolet Tracker, Niva,
- Toyota C-HR AX10,
- Hyundai Solaris, i30 II, III,
- Kia Sorento III.
Τα αίτια για τα οποία το σύστημα ενδέχεται να αποτύχει
- Δεν σωστή η ευθυγράμμιση των τροχών.
- Υπάρχουν τοποθετημένοι τροχοί με ακατάλληλο μέγεθος.
- Δυσλειτουργεί ο πολλαπλασιαστής.
- Γίνεται χρήση καυσίμων χαμηλής ποιότητας.
- Βλάβη στον αισθητήρα οξυγόνου.
Σχόλιο