Η υποβοήθηση παρκαρίσματος (Park Assist) αποτελεί ένα σύστημα του οποίου ο σχεδιασμός αποσκοπεί στο να παράσχει βοήθεια στον οδηγό κατά το παρκάρισμα. Παρέχει τη δυνατότητα αυτόματης ασφαλούς οδήγησης κατά την είσοδο και την έξοδο από τη θέση στάθμευσης. Τοποθετήθηκε για πρώτη φορά στο Toyota Prius του 2003.
Επώνυμα συστήματα που τοποθετούνται στις διάφορες μάρκες αυτοκινήτων
- Toyota και Lexus – Intelligent Parking Assist System (IPAS) και Advanced Parking Guidance System (APGS)
- Volkswagen – Park Assist ή Park Assist Vision
- Ford και Mercedes-Benz – Active Park Assist
- Opel – Advanced Park Assist
- Audi – Parking System plus
- BMW – Remote Park Assist System
- Jeep – ParkSense
- KIA – Smart Assistant Assistant System (SPAS)
Αρχή λειτουργίας
Η λειτουργία του συστήματος γίνεται σε συνεργασία με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (εγκέφαλος – ECU), το αυτόματο κιβώτιο, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και το ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει κάνοντας χρήση του αντίστοιχου κουμπιού, ενώ με το πάτημα του δείκτη επιλέγει την πλευρά παρκαρίσματος, οπότε και οι αισθητήρες υπερήχων ψάχνουν για την ασφαλέστερη πορεία. Η εμβέλειά τους φτάνει τα 4,5 μέτρα, με τον αριθμό των αισθητήρων να είναι διαφορετικός με βάση το όχημα.
Το σύστημα κάνει αξιολόγηση της απόστασης από τα πιο κοντινά εμπόδια και ορίζει τον πιθανό χώρο παρκαρίσματος. Το μήκος του απαιτείται να είναι το μήκος του αμαξώματος του αυτοκινήτου συν 1 ακόμη μέτρο. Μόλις βρεθεί ο χώρος, αποστέλλεται το ανάλογο σήμα στην ECU και κατόπιν στο σύστημα ελέγχου διεύθυνσης. Οι προειδοποιητικοί ήχοι ενημερώνουν τον οδηγό και την πορεία του αυτοκινήτου, ενώ στον πίνακα ελέγχου εμφανίζονται οι αντίστοιχες οδηγίες.
Ο ελιγμός πραγματοποιείται αυτόματα: ο οδηγός απαιτείται απλά να κάνει χρήση των πεταλιών και επιλογή της ταχύτητας στην αυτόματη μετάδοση: D και R. Σε περίπτωση που ο οδηγός παρέμβει ή ρυθμιστεί το τιμόνι, το σύστημα απενεργοποιείται.
Το απομακρυσμένο παρκάρισμα παρέχεται ως προαιρετικός εξοπλισμός στα πολυτελή μοντέλα των BMW και Mercedes-Benz. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να βγει έξω από το αυτοκίνητο προτού αρχίσουν οι ελιγμοί.
Σχόλιο