Η TouchShift αποτελεί μια χειροκίνητη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων (σχέσεων) στις αυτόματες μεταδόσεις που τοποθετούνται στα μοντέλα της Mercedes-Benz. Έκανε το ντεμπούτο της στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα ελέγχου της διαδικασίας της αλλαγής ταχυτήτων (σχέσεων), κάτι που είναι βολικό κατά την οδήγηση σε ανωφέρειες και κατωφέρειες, κατά την επιτάχυνση και τους ελιγμούς, καθώς και κατά την εκκίνηση σε ολισθηρά οδοστρώματα.
Η αρχή λειτουργίας του TouchShift
Η λειτουργία TouchShift είναι διαθέσιμη για κλασικές αυτόματες μεταδόσεις με υδραυλικό μετατροπέα ροπής και πλανητικό σετ γραναζιών. Λειτουργεί χάρη στο ειδικό υλικολογισμικό που κάνει εφικτό το κλείδωμα της επιλεγμένης από τον οδηγό ταχύτητας. Για τη μετάβαση στη χειροκίνητη λειτουργία, μετακινείτε τον λεβιέ ταχυτήτων από τη θέση “D” προς την κατεύθυνση “D +” ή “D-“. Η ενεργοποιημένη λειτουργία και η επιλεγμένη ταχύτητα θα προβάλλονται στην οθόνη του πίνακα οργάνων. Το λογισμικό δεν θα κατεβάσει ταχύτητα όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα, με σκοπό να αποφευχθεί η δημιουργία ζημιάς στον κινητήρα.
Οι δημοφιλέστερες μεταδόσεις με τη λειτουργία TouchShift
| Κωδικός μετάδοσης | Αριθμός σχέσεων (ταχυτήτων) | Μέγιστος κυβισμός κινητήρα, λίτρα | Μέγιστη ροπή κινητήρα, Nm | Είδος κίνησης | Έναρξη παραγωγής | Εφαρμογή σε μοντέλα |
| 722.6 | 5 | 3.5 | 350 | Πίσω κίνηση (RWD), Τετρακίνηση (AWD) | 1995 | S-Class W140; C-Class W202; E-Class W210; C-Class W203; S-Class W221; C-Class W204; E-Class W212; E-Class W211; S-Class W220; M-Class W163 |
| 722.7 | 5 | 1.9 | 205 | Μπροστινή κίνηση (FWD) | 1998 | A-Class W168; Vaneo W414 |
| 722.9 | 7 | 6.3 | 850 | Πίσω κίνηση (RWD), Τετρακίνηση (AWD) | 2003 | S-Class W220; C-Class W205; E-Class W212; C-Class W204; E-Class W211; M-Class W164; S-Class W221; M-Class W166 |
Οι συνηθέστερες δυσλειτουργίες των μεταδόσεων με τη λειτουργία TouchShift
| Δυσλειτουργίες | Μεταδόσεις |
| Το σινεμπλόκ των αξόνων της μετάδοσης διαθέτει μικρό κύκλο ζωής. | 722.6 |
| Ο μονόδρομος συμπλέκτης χαλάει συχνά. | 722.6 |
| Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες της μετάδοσης αποκτούν γρήγορα βρωμιά. | 722.6 |
| Η ηλεκτρική βαλβίδα κλειδώματος του μετατροπέα ροπής καταστρέφεται πρόωρα. | 722.6 |
| Η πλακέτα κυκλώματος των αισθητήρων ταχύτητας γίνεται γρήγορα μη συντηρήσιμος. | 722.6; 722.7 |
| Το ταμπούρο του συμπλέκτη συχνά σπάει. | 722.7 |
| Η πλακέτα του κυκλώματος ελέγχου της μετάδοσης χαλάει γρήγορα. | 722.9 |
| Το περίβλημα της μετάδοσης αποκτά ζημιές λόγω υπερβολικών δονήσεων. | 722.9 |
| Η σερβομονάδα χαλάει κάποιες φορές. | 722.9 |
Σχόλιο