Κωδικός βλάβης P0171 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Αν το αυτοκίνητό σου εμφανίσει κάποια στιγμή τον κωδικό βλάβης P0171 σε έναν σαρωτή OBD2, αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα έχει εντοπίσει ένα σφάλμα το μείγμα αέρα/καυσίμου είναι πολύ φτωχό.

Μπορεί να προκληθεί από τον υπερβολικό αέρα στον κινητήρα ή από την υπερβολική ποσότητα έγχυσης καυσίμου, εξαιτίας διαρροών στα μπεκ ψεκασμού, προβλήματων του PCV ή του αισθητήρα μάζας αέρα (MAF). Ωστόσο, αν το σύστημα είναι εντάξει, ο διαγνωστικός κωδικός P0171 μπορεί να έχει προκληθεί από ελαττωματικό αισθητήρα.

Η αντικατάσταση εξαρτημάτων είναι συνήθως χρήσιμη. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσεις την αντλία καυσίμου, το φίλτρο, τον ρυθμιστή πίεσης, έναν ή περισσότερους εγχυτήρες ή αισθητήρες. Αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, πρέπει να διορθωθεί. Αφού βρεις και διορθώσεις τι τον προκάλεσε, χρησιμοποίησε έναν διαγνωστικό σαρωτή OBD2 και σύνδεσέ τον στην ειδική υποδοχή του αυτοκινήτου.

Το πρόβλημα συνήθως δεν υποχωρεί από μόνο του, αλλά μερικές φορές αρκεί απλώς η αντικατάσταση ενός ελαττωματικού αισθητήρα ΜΑF για να λυθεί το πρόβλημα.

Η οδήγηση με φτωχό μείγμα αέρα/καυσίμου μπορεί να προκαλέσει θερμική βλάβη στις βαλβίδες και τις φλάντζες, υπερθέρμανση του κινητήρα και άλλες μεγαλύτερες βλάβες στον κινητήρα, οι οποίες μπορεί να αποβούν ιδιαίτερα δαπανηρές

Δεδομένου ότι υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός πιθανών αιτιών, η τιμή μπορεί επίσης να διαφέρει πολύ, ενδεικτικά θα λέγαμε από 10 € που μπορεί να κοστίσει η επιδιόρθωση ενός σπασμένο σωληνάκι κενού, μέχρι και 300 € που μπορεί να κοστίσει για την αγορά μιας αντλίας βενζινης ή ντίζελ σε κακή κατάσταση.

Σε αυτά τα ποσά πρέπει στη συνέχεια να προστεθούν τα κόστη που σχετίζονται με τη διάγνωση και τις εργασίες επισκευής, τα οποία μπορεί να ποικίλουν στα διάφορα συνεργεία αυτοκινήτων.