Κωδικός βλάβης P0430 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Όταν το όχημά σου εμφανίσει έναν κωδικό βλάβης P0430 σε έναν σαρωτή OBD2, αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα έχει ανιχνεύσει πρόβλημα στον καταλύτη.

Η πιο κοινή αιτία αυτού του κωδικού βλάβης είναι ένας ελαττωματικός καταλύτης. Γενικά, είναι οι εξαρτήματα με μεγάλη διάρκεια ζωής, επομένως οι βλάβες εμφανίζονται κυρίως στα πιο παλιά οχήματα. Το πρόβλημα μπορεί, επίσης, να προκληθεί από ελαττωματικούς αισθητήρες οξυγόνου (ή λάμδα), αλλά και από εσωτερική βλάβη στον κινητήρα ή ζημιά σε μεμονωμένα τμήματα (π.χ. κυλινδροκεφαλή).

Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, με την αντικατάσταση του καταλύτη. Μερικές φορές αρκεί απλώς η αντικατάσταση των αισθητήρων οξυγόνου. Η κατάσταση τους μπορεί να ελεχθεί με τη χρήση ενός παλμογράφου. Είναι σημαντικό να μάθεις την βασική αιτία του προβλήματος, κάθε φορά που πηγαίνεις το αυτοκίνητό σου σε ένα συνεργείο για έλεγχο.

Κατά κανόνα, ο κωδικός σφάλματος δε διορθώνεται από μόνος του, αν δεν γίνουν οι απαραίτητες εργασίες επισκευής.

Είναι καλύτερο να σταματήσεις να οδηγείς μέχρι να διορθωθούν τα προβλήματα. Η σοβαρότητα του προβλήματος βέβαια αξιολογείται ως μέτρια, σε κάθε περίπτωση όμως επιβαρύνει το περιβάλλον λόγω των επιβλαβών εκπομπών. Συνιστάται, όμως, να μεταφέρεις το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό, καθώς αν η αιτία είναι οι διαλείψεις του κινητήρα μπορεί να προκληθούν εκτεταμένες βλάβες σε αυτόν.

To κόστος επισκευής εξαρτάται από το κόστος των εργασιών του συνεργείου. Αν το πρόβλημα προκύπτει από τους αισθητήρες λάμδα και μπορείς να τους αλλάξεις μόνος σου, κυκλοφορούν στην αγορά εξαρτήματα που έχουν μέση τιμή τα 40 ευρώ. Αν χρειάζεται να αντικαταστήσεις τον καταλύτη, το κόστος μπορεί να ξεκινάει από 60 ευρώ για ένα εξάρτημα γενικής χρήσης, χωρίς τα έξοδα επισκευής. Σε ένα συνεργείο, το κόστος θα κυμανθεί από 250 ως 1000 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση και το μοντέλο του οχήματος.