Κωδικός βλάβης P0017 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Μια περιγραφή της λειτουργίας του κινητήρα θα σε βοηθήσει να καταλάβεις καλύτερα τι συμβαίνει όταν προκύπτει αυτή η βλάβη: ο εκκεντροφόρος άξονας αυτοκινήτου ανοίγει και κλείνει βαλβίδες που επιτρέπουν στο μείγμα αέρα/καυσίμου να ρέει στους κυλίνδρους. Ένας σπινθήρας αναφλέγει αυτό το μείγμα και αυτό θέτει σε κίνηση τα έμβολα του κυλίνδρου. Ο στροφαλοφόρος άξονας μετατρέπει την ισχύ που παρέχεται από τους κυλίνδρους σε μια περιστροφική κίνηση, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την περιστροφή των τροχών. Αυτή η διαδικασία πρέπει να είναι σε στενή ευθυγράμμιση με τον εκκεντροφόρο, τον στροφαλοφόρο άξονα και την ανάφλεξη για σωστή λειτουργία του κινητήρα. Ο κωδικός βλάβης P0017 υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το συγχρονισμό αυτών των στοιχείων. Ο κωδικός P0017 αναφέρεται στον αισθητήρα Β της πρώτης συστοιχίας κυλίνδρων. Ανάτρεξε στο διάγραμμα κινητήρα στο εγχειρίδιο επισκευής για να προσδιορίσεις τη θέση και τον αισθητήρα.

Επομένως, αν οι αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου εξαγωγής της πρώτης συστοιχίας κυλίνδρων υποδεικνύουν στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα λάθος συσχέτιση θέσης μεταξύ των αντίστοιχων εξαρτημάτων, ενεργοποιείται ο κωδικός βλάβης P0017.

• Συσσώρευση ακαθαρσιών στο λάδι κινητήρα.
• Χρήση λανθασμένου τύπου τύπου λαδιού κινητήρα αυτοκινήτου.
• Βλάβη συστήματος λίπανσης.
• Δυσλειτουργία αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα.
• Δυσλειτουργία αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου.
• Βλάβη στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του αισθητήρα θέσης.
• Βλάβη στα καλώδια του αισθητήρα θέσης.
• Ζημιά στο δακτύλιο του στρόφαλου ή του εκκεντροφόρου άξονα.
• Υπερβολικό τέντωμα του ιμάντα ή της αλυσίδα χρονισμού.
• Λανθασμένος χρονισμός του ιμάντα χρονισμού.

• Μειωμένη ισχύς κινητήρα.
• Προβλήματα εκκίνησης κινητήρα.
• Μειωμένη απόδοση καυσίμου.
• Ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα.
• Ενεργοποίηση προειδοποιητικής λυχνίας.

Είναι καλύτερο να ξεκινήσεις τον διαγνωστικό έλεγχο, τσεκάροντας αν εμφανίζονται άλλοι κωδικοί βλάβης στη συσκευή ανάγνωσης OBD2. Αν δεν υπάρχουν άλλοι κωδικοί βλάβης, ξεκίνησε ελέγχοντας το λάδι του κινητήρα. Είναι απαραίτητο να είναι καθαρό και να μην έχει χαμηλή στάθμη. Βεβαιώσου ότι το λάδι που χρησιμοποιείς έχει το κατάλληλο ιξώδες και ταιριάζει στο αυτοκίνητό σου, διαφορετικά θα χρειαστεί να το αλλάξεις. Στη συνέχεια έλεγξε τα καλώδια, τους αισθητήρες και τις ηλεκτρικές συνδέσεις του αισθητήρα θέσης και αντικατάστησε τα ελαττωματικά εξαρτήματα. Αν μετά από αυτά, ο κωδικός βλάβης παραμένει, έλεγξε στη συνέχεια τη βαλβίδα ρύθμισης του εκκεντροφόρου και τη θέση του ίδιου του εκκεντροφόρου. Ακαθαρσίες, και μηχανικές βλάβες μπορεί να παραμορφώσουν τη θέση του εκκεντροφόρου, επομένως θα χρειαστεί να κάνεις τον απαραίτητο καθαρισμό και επιδιορθώσεις. Έλεγξε, επίσης, τη βαλβίδα ελέγχου λαδιού αν χρειαστεί, μπορείς να την αντικαταστήσεις. Στη συνέχεια, τσέκαρε την κατάσταση του ιμάντα ή της καδένας χρονισμού. Αν δε βρεις μόνος σου το πρόβλημα, μετάφερε το αυτοκίνητό σου σε ένα συνεργείο.