Κωδικός βλάβης P0130 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Ο κωδικός βλάβης P0130 δείχνει ότι έχει εντοπιστεί μία βλάβη στον 1ο αισθητήρα οξυγόνου του αυτοκινήτου στην 1η πλευρά του κινητήρα. Οι πληροφορίες που μεταδίδει στη μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι εκτός του εύρους αναφοράς του (συνήθως 0,1 V έως 0,9 V). Ο αισθητήρας οξυγόνου είναι σημαντικός για την ομαλή λειτουργία του οχήματος και τον έλεγχο των εκπομπών, επομένως ο κωδικός βλάβης P0130 συχνά παρουσιάζει ως σύμπτωμα τη μείωσης της απόδοσης καυσίμου, το ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα. Ωστόσο, είναι πιθανό να μην εμφανίζει καθόλου συμπτώματα.

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι κάποια βλάβη του αισθητήρα λάμδα ή βλάβη στα καλώδια και τις συνδέσεις του ή κάποια διαρροή του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.

Οι πιο συνηθισμένοι τρόποι επισκευής ενός κωδικού βλάβης P0130 είναι να αντικαταστήσεις τον αισθητήρα οξυγόνου με έναν καινούριο ή να αλλάξεις τα κατεστραμμένα καλώδια και τις φίσες του. Μπορεί, επίσης, να χρειαστεί να διορθώσεις τυχόν διαρροές στο σύστημα εισαγωγής και να ελέγξεις το τον αισθητήρα μάζας αέρα και το μανόμετρο καυσίμου για βλάβες και να τα αντικαταστήσεις αν είναι απαραίτητο. Βεβαιώσου, επίσης, ότι η πίεση καυσίμου είναι σταθερή και ότι το σύστημα επανακυκλοφορίας καυσαερίων είναι σε καλή κατάσταση.

Συνήθως, ο κωδικός βλάβης δεν εξαφανίζεται από μόνος του, αν δε γίνουν οι απαραίτητες επισκευές. Μερικές φορές, ωστόσο, μπορεί να οφείλεται σε διαρροή ή απλώς σε πολύ χαμηλή πίεση του συστήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ακόμη και κάτι τόσο απλό όπως ο ανεφοδιασμός καυσίμων μπορεί να διορθώσει τον κωδικό.

Το αυτοκίνητό σου συνήθως παραμένει αρχικά πλήρως λειτουργικό παρά τον κωδικό βλάβης P0130. Ωστόσο, μπορεί να παρατηρήσεις μείωση της απόδοσης καυσίμου και ο κινητήρας μπορεί να έχει ασταθή λειτουργία, ενώ ενδεχομένως σβήσει μόνος του. Αν δε διορθώσεις το πρόβλημα, μπορεί να προκληθεί εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Επίσης, υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης βλάβης στον καταλύτη. Επιπλέον, το αυτοκίνητο ενδέχεται να μην περάσει τη μέτρηση εκπομπών που έγινε κατά τη διάρκεια του τεχνικού ελέγχου (KTEO).

Το κόστος επισκευής του κωδικού βλάβης είναι συνήθως το ίδιο με την τιμή του αισθητήρα λαμδα, που μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τη μάρκα, το μοντέλο και την έκδοση του αυτοκινήτου. Ενδεικτικά, θα σου πούμε ότι ξεκινάει από 30 ευρώ. Λάβε υπόψη, επίσης, ότι θα υπάρξει πρόσθετο κόστος εργασιών, αν πρόκειται να επισκεφθείς ένα συνεργείο.