Κωδικός βλάβης P0175 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P0175 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Το σύστημα OBD/EOBD ανιχνεύει ένα μίγμα καυσίμου στην τράπεζα 2 του κινητήρα που είναι πολύ πλούσιο. Αυτό το DTC P0175 υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας οξυγόνου ή ο αισθητήρας λάμδα έχει καταγράψει ένα μη ισορροπημένο μείγμα αέρα-καυσίμου. Με διαφορετικούς κατασκευαστές, όπως η BMW, η Mercedes-Benz ή η Audi, αυτός ο κωδικός σφάλματος μπορεί να έχει ελαφρώς διαφορετικά αποτελέσματα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα στην τράπεζα 2
• Φραγμένο ή βρώμικο φίλτρο αέρα
• Ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα (αισθητήρας MAF)
• Διαρροή εγχυτήρων καυσίμου
• Κατεστραμμένος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
• Ελαττωματικός εξαερισμός στροφαλοθάλαμου (βαλβίδα PCV)
• Διαρροές στο σύστημα εισαγωγής
• Βρώμικη ή ελαττωματική βαλβίδα γκαζιού
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
• Ελαττωματική αντλία καυσίμου με υπερβολική πίεση

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P0175;

• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Το όχημα καταναλώνει σημαντικά περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο
• Μαύρος καπνός από την εξάτμιση: Ιδιαίτερα ορατός κατά την επιτάχυνση
• Ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα: Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα ή σπασμωδικά στο ρελαντί
• Απώλεια ισχύος: Αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα κατά την επιτάχυνση
• Έντονη οσμή καυσίμου: Αισθητοί ατμοί καυσίμου μέσα ή έξω από το όχημα
• Προβλήματα εκκίνησης: Δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα, ιδίως σε κρύο καιρό

Πώς μπορεί να επιλυθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P0175;

• Η αποκατάσταση αυτού του κωδικού προβλήματος απαιτεί συστηματική διάγνωση της παροχής καυσίμου και αέρα.
• Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα λάμδα στην τράπεζα 2 μετά από προηγούμενη μέτρηση των σημάτων και των τιμών αντίστασης του αισθητήρα
• Καθαρισμός ή αντικατάσταση του φίλτρου αέρα και έλεγχος ολόκληρου του συστήματος εισαγωγής αέρα για διαρροές
• Αντικατάσταση του αισθητήρα ροής μάζας αέρα μετά από έλεγχο των μετρούμενων τιμών στο ρελαντί και υπό φορτίο.
• Επαγγελματικός καθαρισμός ή αντικατάσταση των εγχυτήρων καυσίμου, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των σχημάτων ψεκασμού.
• Αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μετά από μέτρηση της πίεσης καυσίμου στο σύστημα
• Αντικατάσταση της βαλβίδας PCV και επιθεώρηση του πλήρους εξαερισμού στροφαλοθάλαμου για την ορθή λειτουργία του.
• Επισκευή των διαρροών στο σύστημα εισαγωγής με αντικατάσταση κατεστραμμένων σωλήνων ή στεγανοποιήσεων