Κωδικός βλάβης P0251 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P0251 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Το σύστημα OBD ανιχνεύει μια βλάβη στο κύκλωμα ελέγχου της αντλίας ψεκασμού (δυσλειτουργία ελέγχου μέτρησης καυσίμου αντλίας ψεκασμού "A"). Αυτός ο DTC P0251 εμφανίζεται κυρίως στα πετρελαιοκίνητα οχήματα και επηρεάζει τη μέτρηση καυσίμου της αντλίας ψεκασμού. Για διάφορους κατασκευαστές, ο κωδικός μπορεί επίσης να ερμηνευτεί ως βλάβη στον έλεγχο της ποσότητας καυσίμου ή στον έλεγχο ψεκασμού.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματική αντλία ψεκασμού ή η βαλβίδα ελέγχου της
• Κατεστραμμένος ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου
• Ελαττωματική καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου της αντλίας ψεκασμού
• Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου
• Φραγμένο ή βρώμικο φίλτρο καυσίμου
• Χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπουζί
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
• Μηχανικά προβλήματα με την αντλία έγχυσης
• Λανθασμένη ποιότητα καυσίμου ή μολυσμένο καύσιμο

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P0251;

• Προβλήματα εκκίνησης: Το όχημα εκκινείται δύσκολα ή δεν εκκινείται καθόλου
• Απώλεια ισχύος: Σημαντικά μειωμένη ισχύς του κινητήρα, ιδίως υπό φορτίο
• Ομαλή λειτουργία του κινητήρα: Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα ή τραντάζεται στο ρελαντί
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Αισθητά υψηλότερη κατανάλωση ντίζελ από ό,τι συνήθως
• Μαύρος καπνός: Σκούρα καυσαέρια από την εξάτμιση, ιδίως όταν επιταχύνετε
• Λυχνία ελέγχου κινητήρα: Μόνιμα αναμμένη ή αναβοσβήνουσα προειδοποιητική λυχνία
• Πρόγραμμα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης: Ο κινητήρας μεταβαίνει σε πρόγραμμα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης με περιορισμένη ισχύ

Πώς μπορεί να αποκατασταθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P0251;

• Η αποκατάσταση του κωδικού σφάλματος P0251 απαιτεί συστηματική προσέγγιση για τον εντοπισμό της ακριβούς πηγής της βλάβης.
• Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου και ξεπλύνετε το σύστημα καυσίμου: Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο καυσίμου, τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο και ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα καυσίμου με καθαρό ντίζελ για να απομακρυνθούν οι ακαθαρσίες
• Επαγγελματική επισκευή ή αντικατάσταση της αντλίας ψεκασμού: Αφαιρέστε την αντλία ψεκασμού και αναθέστε τη γενική επισκευή της σε εξειδικευμένο συνεργείο ή αντικαταστήστε την με μια επισκευασμένη αντλία, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης στον πάγκο δοκιμών.
• Έλεγχος και αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου και της καλωδίωσης: Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου με πολύμετρο, ελέγξτε την καλωδίωση για σφάλματα συνέχειας και μόνωσης και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα.
• Διαγνώστε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα και αντικαταστήστε την εάν είναι απαραίτητο: Ελέγξτε την ECU με επαγγελματική διαγνωστική τεχνολογία, πραγματοποιήστε ενημέρωση λογισμικού ή, εάν είναι ανεπανόρθωτα ελαττωματική, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου με προγραμματισμένο ανταλλακτικό
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τον ρυθμιστή ροής καυσίμου: Αφαιρέστε τον ρυθμιστή ροής, καθαρίστε τον με ειδικό καθαριστικό και ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του ή αντικαταστήστε τον με νέο εξάρτημα εάν είναι ελαττωματικός.