Κωδικός βλάβης P0473 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P0473 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Το σύστημα OBD ανιχνεύει μια βλάβη στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, συγκεκριμένα ένα σήμα που είναι πολύ υψηλό (υψηλή είσοδος). Αυτό το DTC P0473 σχετίζεται με το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων και μπορεί να έχει ελαφρώς διαφορετικές ονομασίες για διαφορετικούς κατασκευαστές, αλλά αναφέρεται πάντα στον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσαερίων
• Κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίων στον αισθητήρα
• Διαβρωμένες ή χαλαρές συνδέσεις βύσματος
• Βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση του αισθητήρα
• Μπλοκαρισμένες γραμμές πίεσης προς τον αισθητήρα
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
• Μηχανική βλάβη στην περιοχή τοποθέτησης του αισθητήρα

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P0473;

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα: Συνεχώς αναμμένη προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό
• Απώλεια ισχύος: Μειωμένη ισχύς του κινητήρα, ιδίως υπό φορτίο
• Αυξημένες τιμές εκπομπών: Χειρότερες τιμές εκπομπών κατά τον κύριο έλεγχο
• Ανομοιόμορφο ρελαντί: Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί
• Προβλήματα αναγέννησης: Ελαττωματική αναγέννηση του DPF σε πετρελαιοκίνητα οχήματα
• Πρόγραμμα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης: Το όχημα μεταβαίνει σε κατάσταση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης.

Πώς μπορεί να αποκατασταθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P0473;

• Η επισκευή απαιτεί συστηματική διάγνωση των εξαρτημάτων του αισθητήρα πίεσης καυσαερίων.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα: Αντικαταστήστε πλήρως τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, καθαρίστε τις συνδέσεις και τοποθετήστε επαγγελματικά τον νέο αισθητήρα
• Επισκευάστε την καλωδίωση: Εντοπίστε τα κατεστραμμένα καλώδια, επισκευάστε τις ελαττωματικές περιοχές ή αντικαταστήστε ολόκληρη την καλωδίωση και μονώστε όλες τις συνδέσεις
• Επισκευάστε τις συνδέσεις των βυσμάτων: Καθαρίστε τις διαβρωμένες επαφές, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα βύσματα και επεξεργαστείτε τις συνδέσεις με σπρέι επαφής.
• Ελέγξτε και καθαρίστε τις γραμμές πίεσης: Φυσήξτε τους φραγμένους εύκαμπτους σωλήνες, αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες γραμμές και εξασφαλίστε τη σωστή εγκατάσταση
• Διαγνώστε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα: Πραγματοποιήστε δοκιμή λειτουργίας της ECU, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου ή επισκευάστε την αν είναι ελαττωματική.