Κωδικός βλάβης P0713 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P0713 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Το σύστημα OBD/EOBD εντόπισε ένα σφάλμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το DTC P0713 υποδεικνύει ότι η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων λαμβάνει πολύ υψηλό σήμα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας του υγρού μετάδοσης. Για ορισμένους κατασκευαστές, αυτός ο κωδικός σφάλματος μπορεί επίσης να αναφέρεται ως "ATF Temperature Sensor Circuit High Input" (Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας ATF).

Τι μπορεί να προκαλέσει αυτόν τον κωδικό σφάλματος;

• Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας υγρού μετάδοσης κίνησης
• Κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα θερμοκρασίας
• Διαβρωμένες ή χαλαρές συνδέσεις βύσματος
• Βραχυκύκλωμα στο καλώδιο του αισθητήρα
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM)
• Υπερθέρμανση του υγρού μετάδοσης
• Μολυσμένο ή παλιό υγρό ATF

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P0713;

• Προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων: Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σπασμωδικά ή ακανόνιστα μεταξύ των ταχυτήτων
• Πρόγραμμα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης: Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε λειτουργία ασφαλείας και ακινητοποιείται σε μία ταχύτητα
• Καθυστερημένη αλλαγή ταχυτήτων: Σαφώς αισθητές καθυστερήσεις κατά την αλλαγή ταχύτητας
• Υπερθέρμανση: Ασυνήθιστα υψηλή θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων και πιθανή οσμή καμένου υγρού
• Απώλεια ισχύος: Μειωμένες επιδόσεις οδήγησης και κακή επιτάχυνση

Πώς μπορεί να αποκατασταθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P0713;

• Η αποκατάσταση του κωδικού σφάλματος P0713 απαιτεί συστηματική διάγνωση του κυκλώματος του αισθητήρα θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας του υγρού μετάδοσης κίνησης, συμπεριλαμβανομένων των παρεμβυσμάτων και του καθαρισμού της περιοχής του αισθητήρα
• Επισκευή ή αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου με κατάλληλα καλώδια αυτοκινήτου
• Καθαρισμός και ανανέωση των διαβρωμένων συνδέσεων των βυσμάτων με σπρέι επαφής και νέες σφραγίδες
• Πλήρης αλλαγή του υγρού αυτόματης μετάδοσης (ATF), συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου και των παρεμβυσμάτων
• Έκπλυση του συστήματος ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων για την εξάλειψη των προβλημάτων υπερθέρμανσης
• Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων σε περίπτωση ανεπανόρθωτων ηλεκτρονικών βλαβών