Κωδικός βλάβης P1158 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1158 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Ο DTC P1158 είναι ένας κωδικός σφάλματος συγκεκριμένου κατασκευαστή που αναγνωρίζεται από το σύστημα OBD και υποδεικνύει πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου της αντλίας καυσίμου ή στη ρύθμιση της πίεσης καυσίμου. Αυτός ο κωδικός προβλήματος εμφανίζεται κυρίως σε οχήματα ορισμένων κατασκευαστών και μπορεί να έχει διαφορετικές σημασίες ανάλογα με τη μάρκα.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματική αντλία καυσίμου ή ρελέ αντλίας καυσίμου
• Κατεστραμμένο ή φραγμένο σύστημα φίλτρου καυσίμου
• Ελαττωματικοί αισθητήρες πίεσης καυσίμου
• Χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος στο σύστημα καυσίμου
• Ελαττωματική ρύθμιση της πίεσης καυσίμου
• Κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίων στην αντλία καυσίμου
• Φραγμένες γραμμές καυσίμου
• Ελαττωματικό λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P1158;

• Προβλήματα εκκίνησης: Το όχημα εκκινείται δύσκολα ή δεν εκκινείται καθόλου
• Απώλεια ισχύος: Αισθητή μείωση της ισχύος του κινητήρα κατά την οδήγηση
• Ακανόνιστο ρελαντί: Ο κινητήρας δουλεύει ανομοιόμορφα ή σβήνει στο ρελαντί
• Κατανάλωση καυσίμου: Αυξημένη κατανάλωση λόγω αναποτελεσματικής παροχής καυσίμου
• Τραβήγματα: Τραντάγματα του οχήματος, ιδίως κατά την επιτάχυνση ή υπό φορτίο
• Ακινητοποίηση: Ο κινητήρας ακινητοποιείται κατά την οδήγηση ή σε ακινησία.

Πώς μπορεί να αποκατασταθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P1158;

• Η διόρθωση απαιτεί συστηματική διάγνωση του συστήματος καυσίμου και κατάλληλα μέτρα επισκευής.
• Ελέγξτε την αντλία καυσίμου και το ρελέ της αντλίας καυσίμου και αντικαταστήστε τα πλήρως εάν είναι ελαττωματικά, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των ηλεκτρικών συνδέσεων
• Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε ολόκληρο το σύστημα των σωληνώσεων καυσίμου για μπλοκαρίσματα και καθαρίστε το
• Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου με πολύμετρο και αντικαταστήστε τον με νέο αισθητήρα εάν οι ενδείξεις είναι λανθασμένες
• Καθαρίστε όλες τις συνδέσεις των βυσμάτων στο σύστημα καυσίμου, ελέγξτε για διάβρωση και επεξεργαστείτε με σπρέι επαφής.
• Αφαιρέστε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, ελέγξτε τον και αντικαταστήστε τον με νέο εξάρτημα εάν δεν λειτουργεί σωστά.
• Ελέγξτε την καλωδίωση προς την αντλία καυσίμου για ζημιές και επισκευάστε τις ελαττωματικές περιοχές ή αντικαταστήστε το καλώδιο.
• Ενημερώστε το λογισμικό της μονάδας ελέγχου κινητήρα ή πραγματοποιήστε επαναφορά και διαγράψτε τη μνήμη βλαβών.