Κωδικός βλάβης P1168 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1168 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Ο DTC P1168 είναι ένας κωδικός σφάλματος συγκεκριμένου κατασκευαστή που αναγνωρίζεται από τα διαγνωστικά OBD/EOBD και υποδεικνύει πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου ή στην παροχή αέρα. Αυτός ο κωδικός βλάβης αφορά κυρίως τον έλεγχο του μίγματος καυσίμου-αέρα και μπορεί να έχει διαφορετικές σημασίες ανάλογα με τον κατασκευαστή του οχήματος, αν και συχνά συνδέεται με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή τον έλεγχο της πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου
• Φραγμένο φίλτρο καυσίμου
• Κατεστραμμένος αισθητήρας πίεσης πολλαπλή εισαγωγής
• Διαρροή σωλήνων κενού
• Ελαττωματική αντλία καυσίμου
• Βρώμικα ακροφύσια ψεκασμού
• Ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίων στο σύστημα καυσίμου
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα
• Φραγμένο φίλτρο αέρα
• Διαρροές στο σύστημα εισαγωγής

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P1168;

• Απώλεια ισχύος του κινητήρα: Σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα κατά την οδήγηση
• Ανομοιόμορφο ρελαντί: Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί
• Προβλήματα εκκίνησης: Δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα, ιδίως σε κρύο καιρό
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Αισθητή αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου
• Σπασμωδικός κινητήρας: Ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα σε διαφορετικές στροφές του κινητήρα
• Σβήσιμο του κινητήρα: Σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση ή στο ρελαντί
• Μαύρος καπνός: Σκούρα καυσαέρια από την εξάτμιση

Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα του κωδικού σφάλματος P1168;

• Η επισκευή του κωδικού σφάλματος P1168 απαιτεί συστηματική διάγνωση των εξαρτημάτων που επηρεάζονται.
• Αντικαταστήστε τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και ελέγξτε την πίεση καυσίμου με ένα μανόμετρο, αντικαταστήστε ολόκληρη τη μονάδα εάν υπάρχουν αποκλίσεις
• Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε επίσης τους αγωγούς καυσίμου για εμπλοκές
• Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής και αντικαταστήστε τον με το αρχικό εξάρτημα εάν οι ενδείξεις είναι λανθασμένες
• Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες υποπίεσης για ρωγμές και διαρροές, αντικαταστήστε πλήρως τους κατεστραμμένους σωλήνες
• Ελέγξτε την αντλία καυσίμου για την πίεση παροχής και το ρυθμό παροχής, αντικαταστήστε την αν είναι ελαττωματική, συμπεριλαμβανομένου του προ-φίλτρου.
• Καθαρίστε επαγγελματικά τα ακροφύσια ψεκασμού ή αντικαταστήστε τα με νέα ακροφύσια εάν είναι πολύ λερωμένα.
• Ελέγξτε την καλωδίωση του συστήματος καυσίμου για συνέχεια και ζημιές στη μόνωση, επισκευάστε τα ελαττωματικά καλώδια
• Διαβάστε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα και πραγματοποιήστε ενημέρωση λογισμικού ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου σε περίπτωση σφαλμάτων