Κωδικός βλάβης P1408 - ένας οδηγός βήμα προς βήμα για τη διάγνωση και την επιδιόρθωσή του

Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1408 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;

Το σύστημα OBD εντόπισε μια βλάβη στο σύστημα δευτερεύοντος αέρα, συγκεκριμένα ένα βραχυκύκλωμα ή μια διακοπή στο κύκλωμα της αντλίας δευτερεύοντος αέρα. Αυτός ο ειδικός για τον κατασκευαστή DTC P1408 εμφανίζεται κυρίως σε οχήματα Volkswagen, Audi, Seat και Skoda και υποδεικνύει ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού δευτερεύοντος αέρα.

Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός σφάλματος;

• Ελαττωματική αντλία δευτερεύοντος αέρα
• Κατεστραμμένη καλωδίωση στο σύστημα δευτερεύοντος αέρα
• Διαβρωμένες ή χαλαρές συνδέσεις βύσματος
• Ελαττωματική βαλβίδα δευτερεύοντος αέρα
• Καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα δευτερεύοντος αέρα
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
• Οξειδωμένες επαφές στο κουτί ρελέ
• Κατεστραμμένες γραμμές αέρα στο σύστημα δευτερεύοντος αέρα

Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P1408;

• Προβλήματα εκκίνησης: Το όχημα απαιτεί περισσότερους χρόνους εκκίνησης, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος
• Αυξημένες εκπομπές ρύπων: Χειρότερες εκπομπές καυσαερίων και πιθανή βλάβη στον κύριο έλεγχο
• Ανομοιόμορφο ρελαντί: Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί
• Κακές επιδόσεις λειτουργίας στο κρύο: Καθυστερημένη φάση προθέρμανσης και σπασμωδική λειτουργία του κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου: Αισθητά υψηλότερη κατανάλωση λόγω αναποτελεσματικής καύσης

Πώς μπορεί να αποκατασταθεί το πρόβλημα με τον κωδικό σφάλματος P1408;

• Η επισκευή απαιτεί συστηματική διάγνωση του συστήματος δευτερεύοντος αέρα και του σχετικού ηλεκτρικού συστήματος.
• Ελέγξτε τις ασφάλειες και τα ρελέ: Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες στο κύκλωμα δευτερεύοντος αέρα και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα, αντικαταστήστε τα ρελέ και ελέγξτε τη λειτουργία
• Ελέγξτε την καλωδίωση: Πλήρης έλεγχος όλων των καλωδίων προς την αντλία δευτερεύοντος αέρα για ζημιές, βραχυκυκλώματα ή διακοπές, επισκευή ή αντικατάσταση των κατεστραμμένων καλωδίων
• Καθαρίστε τις συνδέσεις των βυσμάτων: Αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο σύστημα δευτερεύοντος αέρα, καθαρίστε με σπρέι επαφής και επανασυνδέστε σταθερά
• Αντικαταστήστε τη δευτερεύουσα αντλία αέρα: Εάν η αντλία είναι ελαττωματική, προβείτε σε πλήρη αντικατάσταση, εγκαταστήστε τη νέα αντλία και ελέγξτε τη λειτουργία της.
• Αντικαταστήστε τη βαλβίδα δευτερεύοντος αέρα: Αφαιρέστε τη βαλβίδα, ελέγξτε τη συνέχεια και αντικαταστήστε με νέο αρχικό εξάρτημα εάν είναι ελαττωματικό.
• Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα: Εκτελέστε διαγνωστικά ECU και ενημερώστε το λογισμικό ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου, εάν είναι απαραίτητο.