Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1573 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;
Ο DTC P1573 αναγνωρίζεται από το σύστημα OBD/EOBD όταν υπάρχει πρόβλημα με τον έλεγχο του ρελέ της αντλίας καυσίμου. Αυτός ο ειδικός για τον κατασκευαστή κωδικός σφάλματος επηρεάζει κυρίως το σύστημα καυσίμου και τον ηλεκτρικό έλεγχο της αντλίας καυσίμου. Ο ακριβής ορισμός αυτού του κωδικού προβλήματος μπορεί να διαφέρει ελαφρώς για διαφορετικούς κατασκευαστές.
Ποιες αιτίες μπορεί να έχει αυτός ο κωδικός βλάβης;
- Ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου
- Κατεστραμμένη καλωδίωση στο ρελέ της αντλίας καυσίμου
- Χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος
- Ελαττωματική αντλία καυσίμου
- Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
- Καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου
- Κακή σύνδεση γείωσης στο ηλεκτρικό σύστημα
- Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου
Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P1573;
- Προβλήματα εκκίνησης: Το όχημα εκκινείται δύσκολα ή δεν μπορεί να εκκινήσει
- Κακή λειτουργία του κινητήρα: Ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα κατά την οδήγηση
- Απώλεια ισχύος: Μειωμένη ισχύς του κινητήρα κατά την επιτάχυνση
- Σπασμωδικός κινητήρας: Ασταθές ρελαντί και δονήσεις
- Σβήσιμο: Σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση ή στο ρελαντί
- Οσμή καυσίμου: Ασυνήθιστη οσμή βενζίνης στο χώρο του κινητήρα
Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα του κωδικού σφάλματος P1573;
- Η επισκευή αυτού του κωδικού σφάλματος EOBD απαιτεί μια συστηματική προσέγγιση στη διάγνωση και την αποκατάσταση.
- Αντικαταστήστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου και ελέγξτε και καθαρίστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις προς το ρελέ
- Ελέγξτε την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και του ρελέ αντλίας καυσίμου για ζημιές, διακοπές ή βραχυκυκλώματα και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά καλώδια
- Ελέγξτε την αντλία καυσίμου και αντικαταστήστε την πλήρως, εάν είναι απαραίτητο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της πίεσης καυσίμου.
- Ελέγξτε τις ασφάλειες στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου και αντικαταστήστε τις καμένες ασφάλειες.
- Καθαρίστε και σφίξτε τις συνδέσεις γείωσης στο σύστημα καυσίμου για να εξασφαλίσετε τη σωστή ηλεκτρική σύνδεση.
- Διαγνώστε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα και αντικαταστήστε την ή επαναπρογραμματίστε την σε περίπτωση ανεπανόρθωτων βλαβών.
Συχνές ερωτήσεις - Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το DTC P1573
Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με τον κωδικό σφάλματος P1573;
Η συνέχιση της οδήγησης με τον κωδικό P1573 δεν συνιστάται, καθώς τα προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου μπορεί να οδηγήσουν σε αιφνίδια βλάβη του κινητήρα. Αυτό αποτελεί σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Πόσο κοστίζει η επισκευή του κωδικού σφάλματος P1573;
Το κόστος επισκευής για τον κωδικό σφάλματος P1573 ποικίλλει ανάλογα με την αιτία: η αντικατάσταση ενός ρελέ κοστίζει περίπου 20-50 ευρώ, μια νέα αντλία καυσίμου μπορεί να κοστίσει 200-600 ευρώ. Εάν υπάρχουν προβλήματα με την ECU, το κόστος μπορεί να φτάσει τα 1500 ευρώ.
Είναι ο κωδικός σφάλματος P1573 ο ίδιος για όλους τους κατασκευαστές;
Όχι, ο P1573 είναι ένας DTC συγκεκριμένου κατασκευαστή που μπορεί να έχει διαφορετική σημασία για διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων. Ωστόσο, οι περισσότερες περιπτώσεις σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου, αλλά ο ακριβής ορισμός πρέπει πάντα να ελέγχεται βάσει του συγκεκριμένου κατασκευαστή.
Πώς μπορώ να διαγράψω τον κωδικό σφάλματος P1573 μόνος μου;
Ο κωδικός P1573 μπορεί να διαγραφεί με σαρωτή OBD, αλλά θα επανέλθει εάν το υποκείμενο πρόβλημα δεν έχει επιλυθεί. Είναι σημαντικό να επιδιορθωθεί πρώτα η αιτία πριν από τη διαγραφή του κωδικού σφάλματος.
Τι εργαλεία χρειάζομαι για τη διάγνωση του κωδικού P1573;
Για να διαγνώσετε τον κωδικό προβλήματος P1573, θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD/EOBD, ένα πολύμετρο για τη μέτρηση της τάσης, ένα μανόμετρο πίεσης καυσίμου και βασικά εργαλεία ηλεκτρολογικής επισκευής.
Μπορεί το κακό καύσιμο να προκαλέσει τον κωδικό προβλήματος P1573;
Ενώ το κακό καύσιμο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία καυσίμου, ο P1573 είναι κυρίως ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Ωστόσο, το μολυσμένο καύσιμο μπορεί δευτερευόντως να προκαλέσει προβλήματα στην αντλία, τα οποία στη συνέχεια ενεργοποιούν αυτό το DTC.