Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1653 και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο - τι σημαίνει αυτό;
Ο DTC P1653 είναι ένας ειδικός για τον κατασκευαστή κωδικός σφάλματος που αναγνωρίζεται από το σύστημα OBD και υποδεικνύει πρόβλημα με τον έλεγχο της αντλίας καυσίμου ή το σύστημα παροχής καυσίμου. Αυτός ο κωδικός προβλήματος εμφανίζεται κυρίως σε οχήματα Ford και υποδεικνύει ότι η αντλία καυσίμου δεν ελέγχεται σωστά ή ότι υπάρχει βλάβη στο ρελέ της αντλίας καυσίμου.
Τι μπορεί να προκαλέσει αυτόν τον κωδικό σφάλματος;
- Ελαττωματικό ρελέ της αντλίας καυσίμου
- Κατεστραμμένο καλώδιο στην αντλία καυσίμου
- Χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος
- Ελαττωματική αντλία καυσίμου
- Ελαττωματική ασφάλεια στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου
- Ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM/ECM)
- Σπασμένο καλώδιο γείωσης της αντλίας καυσίμου
- Οξειδωμένες επαφές στην ασφαλειοθήκη
Ποια συμπτώματα εμφανίζονται παράλληλα με τον κωδικό σφάλματος P1653;
- Προβλήματα εκκίνησης: Το όχημα εκκινείται δύσκολα ή δεν μπορεί να εκκινηθεί
- Σπασίματα στο ρελαντί: Ο κινητήρας δουλεύει ανομοιόμορφα ή τραυλίζει.
- Απώλεια ισχύος: Μειωμένη ισχύς του κινητήρα κατά την οδήγηση
- Κακή λειτουργία του κινητήρα: Ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα σε διαφορετικές στροφές
- Ξαφνικό σβήσιμο: Σβήσιμο του κινητήρα κατά την οδήγηση
- Οσμή καυσίμου: Οσμή καυσίμου μέσα ή γύρω από το όχημα
Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα του κωδικού σφάλματος P1653;
- Η επισκευή απαιτεί συστηματική διάγνωση της παροχής καυσίμου, ξεκινώντας από τα πιο απλά εξαρτήματα.
- Εντοπίστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου στην ασφαλειοθήκη και αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο, ελέγχοντας επίσης την υποδοχή του ρελέ για διάβρωση
- Ελέγξτε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου και αντικαταστήστε την εάν χρειάζεται, στη συνέχεια ελέγξτε το κύκλωμα για βραχυκυκλώματα
- Καθαρίστε και σφίξτε τις συνδέσεις του βύσματος με την αντλία καυσίμου στο ρεζερβουάρ και επεξεργαστείτε με σπρέι επαφής.
- Μετρήστε την πίεση της αντλίας καυσίμου με μανόμετρο και αντικαταστήστε την αντλία εάν η πίεση είναι ανεπαρκής.
- Ελέγξτε την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου του κινητήρα και της αντλίας καυσίμου για ζημιές και επισκευάστε τις ελαττωματικές γραμμές
- Καθαρίστε το καλώδιο γείωσης της αντλίας καυσίμου στο δάπεδο του οχήματος και σφίξτε το καλά
Συχνές ερωτήσεις - Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το DTC P1653
Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με τον κωδικό σφάλματος P1653;
Η συνέχιση της οδήγησης με τον κωδικό P1653 δεν συνιστάται, καθώς η παροχή καυσίμου είναι μειωμένη. Υπάρχει κίνδυνος να σταματήσει ο κινητήρας ενώ οδηγείτε και να ακινητοποιηθείτε.
Πόσο κοστίζει η επισκευή του κωδικού σφάλματος P1653;
Το κόστος επισκευής ποικίλλει ανάλογα με την αιτία: ένα ρελέ κοστίζει 15-30 ευρώ, μια νέα αντλία καυσίμου μεταξύ 150-400 ευρώ συν τα εργατικά. Η διάγνωση κοστίζει περίπου 80-120 ευρώ στο συνεργείο.
Πώς μπορώ να διαγνώσω τον κωδικό σφάλματος P1653 μόνος μου;
Ξεκινήστε ελέγχοντας το ρελέ της αντλίας καυσίμου και την ασφάλεια. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση στην αντλία καυσίμου. Ακούστε επίσης αν η αντλία καυσίμου ξεκινάει όταν ανάβει η ανάφλεξη.
Είναι ο κωδικός P1653 ο ίδιος για όλες τις μάρκες οχημάτων;
Όχι, ο P1653 είναι ένας κωδικός σφάλματος συγκεκριμένου κατασκευαστή που εμφανίζεται κυρίως στα οχήματα Ford. Άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικούς κωδικούς για παρόμοια προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου της αντλίας καυσίμου.
Πόσο συχνά εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P1653;
Ο κωδικός EOBD P1653 εμφανίζεται σχετικά σπάνια, συνήθως μετά από 100.000-150.000 χιλιόμετρα, όταν φθαρμένα εξαρτήματα όπως τα ρελέ ή η αντλία καυσίμου παρουσιάζουν βλάβη λόγω παλαιότητας.
Μπορεί ένα ελαττωματικό φίλτρο καυσίμου να προκαλέσει τον κωδικό P1653;
Ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί έμμεσα να οδηγήσει στον κωδικό P1653, καθώς η αντλία καυσίμου υπερφορτώνεται ως αποτέλεσμα και φθείρεται πρόωρα. Επομένως, είναι σημαντικό να αλλάζετε τακτικά το φίλτρο.